ОАО "ЛОЭСК" реконструировало более 10 км электросетей Гатчины
ОАО "ЛОЭСК" в 2012 году реконструировало 10,4 км кабельных и воздушных линий электропередачи 0,4-6-10 кВ и построило 1,7 км новых сетей в г. Гатчине Ленинградской области.
Объем инвестиций "ЛОЭСК" в электросетевой комплекс Гатчины в 2012 году составил более 30 млн руб.
Все воздушные линии электропередачи выполнены с использованием самонесущего изолированного провода (СИП), обладающего более высокими эксплуатационными свойствами, чем неизолированные провода.
Кроме того, в рамках реализации инвестиционной программы ОАО "ЛОЭСК" реконструировано силовое оборудование в распределительной подстанции №2, произведена реконструкция трансформаторной подстанции №226, произведен капитальный ремонт строительной части десяти трансформаторных подстанций. В ТП-16 выполнена замена существующего силового трансформатора мощностью 250 кВА на силовой трансформатор мощностью 400 кВА.
В пос. Торфяное построена блочная комплектная трансформаторная подстанция с двумя трансформаторами мощностью 250 кВА каждый, а также построены сети 0,4-6 кВ общей протяженностью более 2 км. На Варшавской улице Гатчины установлена новая трансформаторная подстанция № 2.
Выполненные работы значительно повысят надежность электроснабжения жителей Гатчины и позволят подключить к электрическим сетям новых абонентов, отмечается в сообщении пресс-служба ОАО "ЛОЭСК".
Начался второй этап масштабной реконструкции Первомайской ТЭЦ ОАО "ТГК-1" - строительство объединенного вспомогательного корпуса (ОВК). Сегодня, 21 февраля, была забита первая свая в основание здания ОВК, расположенного рядом с двумя новыми энергоблоками ТЭЦ суммарной мощностью 360 МВт, сообщила пресс-служба ТГК-1.
Как отметил Вадим Ведерчик, директор по капитальному строительству ОАО "ТГК-1", "проект комплексной модернизации Первомайской ТЭЦ значительно повысит надежность и качество энергоснабжения потребителей Юго-Западной части города. После завершения проекта ТЭЦ будет соответствовать самым высоким экологическим стандартам, будут полностью исключены сбросы нагретой технической воды в акваторию Финского залива, значительно сократятся выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. Кроме того, новое оборудование имеет более высокий КПД, что позволит снизить затраты на производство тепловой и электрической энергии".
Первомайская ТЭЦ ОАО "ТГК-1" была введена в работу в 1957 году. Она обеспечивает тепловой энергией промышленные предприятия, жилые и общественные здания юго-западной части Санкт-Петербурга (Адмиралтейского, Кировского и Красносельского районов). В зоне теплоснабжения станции проживают около 500 тыс. человек, а также находится ряд крупных системообразующих производственных площадок, таких как ОАО "Кировский завод" и ОАО "Северная верфь".
В сентябре 2007 года на Первомайской ТЭЦ начался проект комплексной реконструкции, который предусматривал строительство новой станции в составе двух энергоблоков ПГУ установленной электрической мощностью 180 МВт и тепловым отпуском в 119 Гкал/ч каждый.
Первый энергоблок ПГУ-180 Первомайской ТЭЦ был введен в эксплуатацию в январе 2011 года, а в январе 2012 года второй аналогичный энергоблок начал поставку мощности на рынок.
Проект строительства ОВК и ХДТМ с последующим выводом из эксплуатации устаревшего генерирующего оборудования ТЭЦ стартовал сразу после ввода в эксплуатацию второго энергоблока Первомайской ТЭЦ.
Новый вспомогательный корпус (ОВК) объединил в себе водогрейные и паровые котлы, комплектное распределительное устройство 6кВ, оборудование водоподготовки (подпитка теплосети и подпитка паровых котлов). Кроме того, проектом предусмотрено строительство новых баков-аккумуляторов, а также прокладка внутриплощадочных автодорог и инженерных сетей на территории станции.
Ввод в эксплуатацию нового топливного хозяйства (ХДТМ) обеспечит резервным топливом (мазутом) водогрейные и паровые котлы строящегося объединенного вспомогательного корпуса и аварийным дизельным топливом газовые турбины энергоблоков ПГУ-180 Первомайской ТЭЦ. Проект строительства ХДТМ включает в себя строительство насосной станции дизельного топлива и мазута, совмещённой с насосной пенного пожаротушения, сливоналивные железнодорожную и автомобильную эстакады, резервуарный парк дизельного топлива объемом 10 000 куб. м и мазута объемом 2 000 куб. м, технологические эстакады, внутриплощадочные автомобильные и железные дороги.
Реализация проекта обеспечит замещение энергонеэффективного оборудования 1950-х годов и снижение экологической нагрузки на воздушный бассейн Петербурга и водный бассейн Балтийского моря.