В Петербурге у станций метро появятся велопарковки
Комитет по транспорту и Молодежная коллегия Санкт-Петербурга займутся велотранспортом и местами "культурного притяжения" пассажиров. В рамках открытого совещания председатель Комитета Станислав Попов и руководство коллегии обсудили будущее городского велодвижения и имидж общественного транспорта, сообщила пресс-служба Смольного.
Глава ведомства поддержал проекты молодых специалистов. По словам Станислава Попова, в популяризации велосипедного движения важную роль должна сыграть продуманная инфраструктура. В связи с этим в перспективе специальные велопарковки могут появиться у станций метрополитена, а также причалов аквабуса.
Для этого с помощью молодых активистов в городе планируется создать "Карту вело-активности". С ее помощью сторонники "Велосипедизации" смогут на мобильной карте обозначить конкретные точки для организации необходимых велопарковок и дорожек. На основании анализа статистики корреспонденций велосипедистов будет выбран перечень мест культурного и делового "притяжения", для последующего развития инфраструктуры. Одним из таких первоочередных адресов может стать Крестовский остров и ЦПКиО.
Кроме того, в рамках встречи руководства Комитета по транспорту и Молодежной коллегии была достигнута договоренность о проработке вопроса по созданию "Территории свободного книжного обмена" в петербургском метро. В ее основе будут заложены современные тенденции "буккроссинга". Согласно данной инициативе в петербургской подземке могут появиться специальные книжные стойки, на которых будет размещаться бесплатная литература для чтения. В первую очередь такая инициатива может быть реализована на станциях, примыкающих к железнодорожным вокзалам.
Еще одним важным направлением совместной работы чиновников и Молодежной коллегии станет дальнейшее продвижение проекта "Добрый транспорт", а также пропаганда культурного отношения на дорогах. Уже в этом году часть наземного общественного транспорта может преобразиться в уникальные передвижные художественные выставки. Благодаря этому даже простые пассажиры смогут почувствовать себя частью культурной сферы Петербурга.
Проект Концепции социально-экономического развития Ленинградской области прошел независимую экспертизу в соответствии с областным законодательством. Эксперты НИУ "Высшая школа экономики" считают обоснованным приоритеты экономического развития Ленобласти.
Среди приоритетов: кластерное развитие, традиционные сектора промышленности, транспортно-логистический комплекс и транспортная инфраструктура, агропромышленный, лесопромышленный комплексы, туристско-рекреационный потенциал, развитие секторов инновационной экономики, развитие инвестиционной деятельности и другие.
Вопросы инфраструктурного развития территории, формирования кластерных автомобильного и ядерно-радиационного направлений, расширение рынка труда и создание условий для повышения культурного и духового потенциала Ленинградской области эксперты предложили реализовывать в связке с аналогичными программами, действующими в Санкт-Петербурге.
Проект Концепции социально-экономического развития Ленинградской области на период до 2025 года будет вынесен на обсуждение на заседании правительства области 28 февраля.
По итогам конкурса на выполнение научно-исследовательской работы по разработке "Концепции социально-экономического развития Ленинградской области на период до 2025 года" победителем признан Фонд "Центр стратегических разработок "Северо-Запад". 18 сентября 2012 года с "ЦСР "Северо-Запад" был заключен государственный контракт.
Одним из основных принципов в работе над созданием Концепции был выбран открытый диалог с представителями бизнеса, общественности и власти, отмечается в сообщении пресс-службы губернатора и правительства Ленобласти. В ходе написания программного документа власти и разработчики провели ряд встреч с бизнес-сообществом, муниципальными властями, экспертами.
Участие в разработке стратегии развития области приняли и жители 47 региона. Свои предложения по ключевым проектам жители могли высказать на Интернет-сайте. Все предложения, прозвучавшие в ходе обсуждения от бизнеса, муниципальных властей, экспертов и жителей, были проанализированы и учтены при разработке проекта Концепции.