"Телемакс" инвестировал 95 млн руб. в открытие двух новых магазинов в Петербурге
"Телемакс", один из ведущих ритейлеров электроники на Северо-Западе России, открыл в Санкт-Петербурге два новых гипермаркета. Суммарные инвестиции составили более 95 млн руб. Петербургская часть сети "Телемакса" выросла до 10 торговых точек.
Новые гипермаркеты расположены на проспекте Пятилеток, 2 (Невский район) и на проспекте Науки, 21 (Калининский район). Площадь новых магазинов составляет в сумме около 3000 кв. м. Планируемый срок окупаемости составит 2,5-3 года.
"Мы продолжаем усиливать наше присутствие на рынке северной столицы. Открыв два новых объекта в ранее не охваченных нами районах города, мы планируем увеличить долю нашей сети на рынке Петербурга на 12-15%", - сообщил Владимир Дорофеев, директор по маркетингу сети "Телемакс". - В новых точках упор будет сделан на продажу товара по предварительному заказу через интернет-магазин, ставшую очень популярным форматом покупки в Санкт-Петербурге. Мы рассчитываем довести долю подобных продаж в новых магазинах до 30-35% уже к середине 2013 года".
"Телемакс" осуществляет свою деятельность с 2001 года. Сеть представлена в Северо-Западном и Центральном федеральных округах РФ. По состоянию на 25 февраля 2013 года в 15 городах России работает 30 гипермаркетов "Телемакс". Общая площадь магазинов составляет 48,5 тыс. кв. м.
Депутаты Законодательного собрания области сегодня, 20 февраля, одобрили в первом чтении изменения к региональному закону о транспортном налоге, которые предусматривают ставки транспортного налога для большегрузных автомобилей с емкостью двигателя свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) до 85 руб. за каждую лошадиную силу в год. В настоящее время ставка составляет 65 руб.
Об этом этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти со ссылкой на председателя комитета по дорожному хозяйству Алексея Львова, представлявшего законопроект в палате.
85 руб. – максимальная ставка, которую в соответствии с федеральным законодательством могут установить региональные власти для местных автовладельцев. Средства, привлеченные в бюджет в виде транспортного налога, направляются на ремонт дорожного покрытия.
В результате действия новой нормы региональный дорожный фонд пополнится дополнительно на 100 млн руб. в год. Большегрузные автомобили и лесовозы наносят ощутимый ущерб дорогам региона. Водители фур зачастую не соблюдают нормы, ездят со значительными перегрузами. Из-за этого областные дороги разрушаются, образуются колейность и ямы. При этом стоимость только текущего ремонта областных дорог в их нынешнем состоянии без учета капитального ремонта и строительства новых магистралей оценивается в 20 млрд рублей. Такие расходы должны покрываться, в том числе, и за счет тех, кто наносит дорожному покрытию наибольший ущерб, - считают авторы законопроекта.
Увеличение ставок, по мысли разработчиков закона, предполагается с 1 января 2014 года. К первому чтению законопроекта предложена плоская налоговая шкала для всех большегрузов, вне зависимости от года выпуска транспортного средства. Ко второму чтению может быть предложена дифференцированная ставка в зависимости от возраста машины.
По словам губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, ставки транспортного налога для большегрузных автомобилей в процессе принятия закона будут откорректированы до уровня ставок, которые уже приняты в Петербурге.
"Во время обсуждения закона депутатами высказывались опасения, что из-за более высоких ставок транспортного налога в Ленинградской области их владельцы станут перерегистрировать свой транспорт в Санкт-Петербурге. Поэтому наиболее оптимальным нам представляется решение об уравнивании городских и областных ставок транспортного налога для большегрузов", - сказал глава региона.