МРСК СЗ составила карту-схему тупиковых линий и резервных источников питания Северо-Запада
По инициативе руководства Межрегиональной Сетевой распределительной компании (МРСК) Северо-Запада в сетевом комплексе региона составлена карта-схема тупиковых линий с привязкой потребителей и резервных источников питания. По мнению специалистов это позволит более оперативно принимать эффективные решения в случае нештатных ситуаций и снизит риски перебоев в электроснабжении, сообщает пресс-служба компании.
Как пояснил начальник отдела оперативно-технологического управления сетями МРСК СЗ Юрий Борисов, в силу географических особенностей, исторически сложившихся схем сетевого хозяйства региона, в сетевом комплексе оказалось очень много линий электропередачи тупикового питания 35 кВ и 110 кВ, которые запитаны от единственного источника. Особенно остро эта проблема стоит в республике Карелия и Архангельской энергосистеме.
Эта проблема, которую руководство МРСК Северо-Запада взяло на особый контроль. В подготовки к зиме в управляющей компании завершили работу по формированию карты-схемы тупиковых линий во всем сетевом комплексе Северо-Западного региона. В схеме сделана четкая привязка потребителей, которые запитаны от каждой линии.
Особо выделены объекты жизнеобеспечения и социально-значимые объекты. Также определены резервные источники питания, как самих потребителей, так и энергетиков, которые могут быть использованы в случае аварийного отключения. Такая практика впервые предложена именно МРСК Северо-Запада и уже вызвала немалый интерес коллег в других регионах.
По словам Юрия Борисова, наличие карты-схемы тупиковых линий значительно облегчит работу специалистов, позволит четко контролировать ситуацию, заранее просчитать возможные риски и пути их минимизации для обеспечения надежного электроснабжения. Вместе с тем, он отметил, что ситуация очень сложная: в Северо-Западном регионе только 76% резервных источников питания, находящихся у потребителей, готовы к работе.
Подведены итоги работ, выполненных в
К основным итогам года компанией отнесены также следующие события:
20 июня между Правительством Санкт-Петербурга, ОАО РАО «ЕЭС России, ОАО «ТГК-1», ЗАО «Терра Нова» и ЗАО «Василеостровская энергетическая компания» подписано «Соглашение об основных принципах и механизмах взаимодействия при реализации инвестиционного проекта по развитию энергетической инфраструктуры Васильевского острова Санкт-Петербурга».
28 июня состоялось пробная швартовка судна к причалу №7 на месте строительства будущего морского пассажирского порта Санкт-Петербурга в западной части Васильевского острова.
29 июня Правительство РФ издало распоряжение №856-р от 29 июня 2007 года об открытии морского торгового порта «Пассажирский порт Санкт-Петербург» для захода иностранных судов.
13 ноября на заседании Правительства Санкт-Петербурга был утвержден Проект планировки и межевания территории Невской губы Финского залива, западнее Васильевского острова (территории «Морского фасада»).