"Ленэнерго" планирует инвестировать 1,5 млрд руб. в усиление схемы электроснабжения порта Усть-Луга
ОАО "Ленэнерго" планирует инвестировать 1,5 млрд руб. в реализацию проекта по усилению схемы электроснабжения морского торгового порта (МТП) "Усть-Луга" и созданию резерва мощности для присоединения к сетям новых потребителей.
Модернизация линии электропередачи 35 кВ в Кингисеппском районе Ленинградской области, завершенная "Ленэнерго", является частью этого проекта.
На уже существующей линии 35 кВ, которая строилась с учетом будущей модернизации, специалисты ОАО "Ленэнерго" подвесили 40 километров провода 110 кВ и установили 56 опор. Объем проведенных работ фактически сопоставим со строительством новой ЛЭП. Это позволит резервировать электроснабжение МТП "Усть-Луга" напрямую от ГЭС-13 "Нарвская". До конца 2013 года энергетики проведут здесь волоконно-оптические линии передачи информации, а также расширят просеки ЛЭП до границ охранных зон.
В сообщении пресс-служба электросетевой компании отмечается, что в настоящее время электроснабжение основной подстанции, питающей МТП "Усть-Луга", осуществляется лишь по двум высоковольтным линиям 110 кВ в двухцепном исполнении, которые уже "загружены" более чем на 100%. Новая линия 110 кВ в перспективе позволит надежно резервировать электроснабжение основных энергоисточников порта от строящейся подстанции №5 "Усть-Луга".
ОАО "Ленэнерго" реализует инвестиционные проекты в несколько этапов. Реализация первого и второго позволит значительно повысить надежность электроснабжения по сети 110 кВ МТП "Усть-Луга", а также создать дополнительный резерв мощности для технологического присоединения новых потребителей в регионе. Завершив проект, ОАО "Ленэнерго" полностью обеспечит на перспективу потребности порта в электроэнергии.
Для повышения надежности электроснабжения и ввода дополнительной мощности ОАО "Ленэнерго" выполняет реконструкцию двух подстанций 110 кВ "Порт" и "Вистино", а также строит новую подстанцию 110 кВ "Усть-Луга". Новая подстанция 110 кВ "Усть-Луга" строится рядом с существующим энергоисточником 35 кВ.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга объявил конкурс на поставку 30 новых автобусов большой вместимости со 100% уровнем низкого пола. Для приобретения новой техники городу выделено более 250 млн руб. из федерального бюджета в рамках подготовки к транспортному обслуживанию Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи в 2014 году.
В конце 2012 года Комитетом по транспорту были подведены итоги тендера на закупку еще 70 автобусов за счет средств городского бюджета. Таким образом, после окончания соревнований все 100 олимпийских автобусов поступят в парк СПб ГУП "Пассажиравтотранс" для работы на петербургских маршрутах. Крупнейший перевозчик Петербурга наряду с коллегами из Татарстана и Московской области получил почетное право обслуживания гостей зимней Олимпиады, отмечается в сообщении пресс-службы Комитета по транспорту.
Все технические требования к поставляемой технике разрабатывались городским Комитетом по транспорту с учетом требования в АНО "Транспортная дирекция Сочи-2014". В салоне автобусов должны быть кондиционеры, мультимедиа, "тревожные кнопки" и специальное навигационное оборудование. Цветовое оформление автобусов также должно быть согласовано с оргкомитетом Игр.