"Ленэнерго" планирует инвестировать 1,5 млрд руб. в усиление схемы электроснабжения порта Усть-Луга
ОАО "Ленэнерго" планирует инвестировать 1,5 млрд руб. в реализацию проекта по усилению схемы электроснабжения морского торгового порта (МТП) "Усть-Луга" и созданию резерва мощности для присоединения к сетям новых потребителей.
Модернизация линии электропередачи 35 кВ в Кингисеппском районе Ленинградской области, завершенная "Ленэнерго", является частью этого проекта.
На уже существующей линии 35 кВ, которая строилась с учетом будущей модернизации, специалисты ОАО "Ленэнерго" подвесили 40 километров провода 110 кВ и установили 56 опор. Объем проведенных работ фактически сопоставим со строительством новой ЛЭП. Это позволит резервировать электроснабжение МТП "Усть-Луга" напрямую от ГЭС-13 "Нарвская". До конца 2013 года энергетики проведут здесь волоконно-оптические линии передачи информации, а также расширят просеки ЛЭП до границ охранных зон.
В сообщении пресс-служба электросетевой компании отмечается, что в настоящее время электроснабжение основной подстанции, питающей МТП "Усть-Луга", осуществляется лишь по двум высоковольтным линиям 110 кВ в двухцепном исполнении, которые уже "загружены" более чем на 100%. Новая линия 110 кВ в перспективе позволит надежно резервировать электроснабжение основных энергоисточников порта от строящейся подстанции №5 "Усть-Луга".
ОАО "Ленэнерго" реализует инвестиционные проекты в несколько этапов. Реализация первого и второго позволит значительно повысить надежность электроснабжения по сети 110 кВ МТП "Усть-Луга", а также создать дополнительный резерв мощности для технологического присоединения новых потребителей в регионе. Завершив проект, ОАО "Ленэнерго" полностью обеспечит на перспективу потребности порта в электроэнергии.
Для повышения надежности электроснабжения и ввода дополнительной мощности ОАО "Ленэнерго" выполняет реконструкцию двух подстанций 110 кВ "Порт" и "Вистино", а также строит новую подстанцию 110 кВ "Усть-Луга". Новая подстанция 110 кВ "Усть-Луга" строится рядом с существующим энергоисточником 35 кВ.
Министерство обороны России проведет доковый ремонт крейсера "Аврора", символа октябрьской революции 1917 года. Соответствующее решение принял министр обороны России Сергей Шойгу, пишет газета "Известия". Оценочная стоимость работ составляет около 400 млн руб. Более точная сумма станет известна после того, как военные проработают смету и план ремонта корабля, на время которого "Аврора" покинет место "вечной стоянки". По предварительным данным, доковый ремонт крейсера начнется уже в сентябре 2013 года, а завершится к лету 2014 года.
Предварительный план ремонта крейсера подготовил заместитель министра обороны России по вооружению Юрий Борисов, а завизировал его главком ВМФ Виктор Чирков. В ходе ремонта "Авроры" будет полностью восстановлена непотопляемость корабля и функциональность всех его систем. После ремонта "Авроры" планируется провести и его реставрацию с сохранением исторического облика. На эти работы потребуется уже около семи миллиардов рублей. Реставрация символа октябрьской революции займет около трех лет. При этом полного восстановления исторического облика "Авроры" не произойдет, поскольку тогда придется воссоздавать боевую рубку, строить два паровых спасательных катера, возводить батарейную палубу, ставить восемь 152-миллиметровых орудий, три торпедных аппарата и две паровые машины.
Согласно предварительному плану, в ходе реставрации "Аврора" получит навигационное оборудование, средства связи и радиотехническое вооружение, а также дизель-электрическую энергетическую установку.
Легендарный крейсер был выведен из состава ВМФ России в 2010 году, боевой экипаж расформировали и корабль передали под управление Центрального военно-морского музея. В июне 2012 года Законодательное Собрание Санкт-Петербурга попросило президента Владимира Путина вновь вернуть корабль в состав ВМФ, чтобы обеспечить его безопасность и сохранность. В настоящее время безопасность "Авроры" обеспечивает вневедомственная охрана МВД.