"Строительная компания С.Э.Р." представит проект небоскреба на Поклонной горе на международном конгрессе MIPIM в Каннах
"Строительная компания С.Э.Р." представит на международном конгрессе MIPIM в Каннах проект многофункционального комплекса INGRIA TOWER на Поклонной горе.
Проект многофункционального комплекса INGRIA TOWER предусматривает сооружение двух корпусов на одном стилобате: 47‑этажного апарт-отеля (165 м) и 24‑этажного бизнес-центра. Проектированием небоскреба занимается Архитектурная мастерская Цыцина. Общая площадь комплекса составит около 60 тыс. кв. м. Площадь офисных помещений - примерно 11 тыс. кв. м. Объем инвестиций в проект составит около 170 млн долл.
Первые четыре этажа зданий отведены под коммерческие помещения. Здесь разместится вся инфраструктура многофункционального : два ресторана, лобби бар, офис банка, клубный фитнес-центр с бассейном и СПА, супермаркет и многое другое. Кроме того в комплексе будет предусмотрен трехэтажный подземный паркинг на 170 автомобилей. Работы на площадке начнутся летом 2013 года, завершить проект планируется в 2017 году.
"Это знаковый проект как для нашей компании, так и для всего Петербурга. INGRIA TOWER появится в самой высокой точке северной столицы и для нас важно, что она стала украшением и новой достопримечательностью города", - отметил Павел Бережной, директор по развитию компании "С.Э.Р." - Поэтому мы представляем проект на международном конгрессе MIPIM, для нас важно учесть все мнения, в том числе и международных экспертов, и сделать проект по настоящему достойным Петербурга".
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга объявил открытый конкурс по оснащению входной зоны вестибюля станции метро "Ладожская" Петербургского метрополитена системой интеллектуального видеонаблюдения (КАРС), согласно информации на официальном сайте госзакупок.
Конкурс проводится в рамках реализации федеральной Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.
Начальная цена контракта составляет 6 683 302,80 руб. За эти средства на станции метро "Ладожская" должна появиться действительно интеллектуальная система видеонаблюдения. Требования следующие: вероятность автоматического детектирования лиц людей, попавших в зону контроля – не менее 0,98, вероятность автоматического распознавания человека по выделенным изображениям лиц в пассажиропотоке людей относительно эталонных фотографий, занесенных в базу данных – 0,92. И – что очень важно - должна быть обеспечена возможность совместимости программного обеспечения системы с базами разыскиваемых лиц силовых ведомствах.
На работы по монтажу этой системы на станции "Ладожская" отводится не более 12 недель. В техническом задании особо указано, что все работы должны проводиться в период "ночного окна" (с 01:00 до 05:00 часов), никаких ограничений пассажиропотока не предусматривается. Итоги конкурса будут подведены 3 апреля.
Установка система интеллектуального видеонаблюдения в метрополитенах – одна из мер, предусмотренных Комплексной программой обеспечения безопасности населения на транспорте. В рамках этой программы основной упор делается на оснащение транспортных объектов самыми современными инженерно-техническими решениями, позволяющими гарантировать должный уровень безопасности. Как говорят специалисты Минтранса, на шести из восьми российских метрополитенов к настоящему моменту полностью реализованы мероприятия, предусмотренные Комплексной программой. Исключение составляют метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга с их огромным пассажиропотоком – в них поиск оптимальных решений продолжается.
При реализации Комплексной программы на Петербургском метрополитене именно станция "Ладожская"является основной "пилотной зоной". Именно на ней была открыта одна из первых в России досмотровых зон для выборочной проверки пассажиров. Скорее всего, решение об оснащении остальных метрополитенов, включая московский, системами интеллектуального видеонаблюдения будет приниматься с учетом анализа работы КАРС на станции "Ладожская".
Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте утверждена распоряжением правительства от 30 июля 2010 года. Ее цель - защита жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства на различных видах транспорта, в том числе террористической направленности. На финансирование программы до конца 2013 года запланировано более 46 млрд руб.