Ленинградское УФАС обязало "Ленэнерго" исключить противоречащие законодательству требования из техусловий
Ленинградское УФАС России вынесло ОАО "Ленэнерго" предупреждение о прекращении действий, которые содержат признаки нарушения антимонопольного законодательства.
В антимонопольный орган обратился гражданин, проживающий в деревне Орово Всеволожского района.
По информации заявителя, его заявка на осуществление технологического присоединения энергопринимающего устройства к электрической сети зарегистрирована ОАО "Ленэнерго" в июле 2012 года. Затем электросетевая компания направила заявителю проект договора.
В свою очередь заявитель, не согласившись с содержанием некоторых пунктов технических условий проекта договора присоединения, направил ОАО "Ленэнерго" мотивированные отказы от его подписания в редакции сетевой организации. Так, например, в технических условиях проекта договора среди прочих требований сетевая организация требует от заявителя смонтировать на границе земельного участка электрический коммутационный аппарат и устройство, обеспечивающее контроль величины максимальной мощности, а также установить там счетчик потребляемой электрической энергии, который должен находиться на отходящих ЛЭП в сторону потребителя.
"Действия ОАО "Ленэнерго" ущемляют интересы заявителя, являются для него невыгодными и содержат признаки нарушения п. 3 ч.1 ст. 10 Федерального "О защите конкуренции"", отмечается в сообщении антимонопольного органа.
В связи с этим Ленинградское УФАС России выдало ОАО "Ленэнерго" предупреждение, в котором обязало электросетевую компанию в 10-ти дневный срок исключить из технических условий противоречащие действующему законодательству требования.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга отреагировал на инициативу депутата Елены Киселевой и начал разрабатывать схему переноса дорожных знаков на Софийской улице, сообщается в официальном ответе на депутатский запрос.
После разработки схемы КРТИ будет согласовывать ее в ГИБДД. Депутат Киселева уже обратилась к руководству ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленобласти и получила предварительное принципиальное одобрение увеличения скорости на Софийской улице.
Во втором квартале 2013 года знаки 5.23.1 "Начало населенного пункта" и 5.24.1 "Конец населенного пункта" планируется перенести от р. Славянка к Николаевскому проезду. Соответственно практически весь участок Софийской улицы от Колпинского шоссе до КАД можно будет проезжать на скорости 90 км/ч.
"Скоростной режим в Санкт-Петербурге должен быть дифференцированным. Ограничение скорости должно быть адекватным и соответствовать состоянию конкретного участка дороги. Например, у станций метрополитена, где оживленное движение пешеходов, скорость автомобилей надо уменьшать до 30-50 км/ч, а в таких местах как рассматриваемый участок ул. Софийской, где нет пешеходных переходов и дорога оборудована ограждениями, наоборот увеличивать", - отметила Елена Киселева.
В ближайшее время Елена Киселева планирует инициировать разработку дифференцированного скоростного режима по всем улицам Санкт-Петербурга, отмечается в сообщении пресс-службы депутата.
Участок Софийской ул. от КАД СПБ до Колпинского шоссе представляет собой широкую шести полосную трассу, оборудованную соответствующими ограждениями, и проходит по полю. Здесь отсутствуют светофоры, пешеходные переходы и другие объекты инфраструктуры, обеспечивающие передвижение пешеходов через дорогу. Также отсутствуют и жилые дома вдоль данного участка дороги. Но, несмотря на это, максимально разрешенная скорость движения автомобилей по этой автостраде составляет всего 60 км/ч.