В Карелии на капремонт многоквартирных домов в 2012 году направлено 234 млн руб.
В Республике Карелия в 2012 году на капитальный ремонт многоквартирных домов направлено 234 млн руб., из них 167 млн руб. - привлеченные средства Фонда ЖКХ.
Об этом сообщил председатель государственного комитета по ЖКХ и энергетике республики Олег Тельнов в докладе главе Карелии Александру Худилайнену о работе комитета в 2012 году.
По результатам завершения программных мероприятий отремонтировано 146 тыс. кв. м жилья в 106 многоквартирных домах, в которых проживают более 9 тыс. человек.
В своем докладе Олег Тельнов остановился на подготовке и проведении отопительного периода. Он отметил, что эту функции в полном объеме должны исполнять органы местного самоуправления, тем не менее ежегодно республика оказывает помощь муниципалитетам – в виде предоставления субсидий - для подготовки к зиме и бесперебойного прохождения отопительного сезона. Помимо этого, госкомитет осуществляет постоянный мониторинг ситуации, для чего, в частности, создана и работает межведомственная комиссия, заседания которой проводятся не реже, чем раз в две недели.
Что касается развития инфраструктуры и привлечения инвестиций в сферу ЖКХ, то Олег Тельнов отметил, что при участии ОАО "Газпром" и ООО "Петербургтеплоэнерго" в настоящее время ведутся работы по подготовке реализации проекта газификации Северного Приладожья.
Кроме того, в республике реализуются инвестпроекты по переводу котельных на местные виды топлива. Максимальное снижение зависимости от привозного топлива – сегодня одно из приоритетных направлений развития топливно-энергетического комплекса республики.
Так, в 2012 году была запущена котельная в поселке Эссойла Пряжинского района, работающая не на мазуте, а на торфе, введена в эксплуатацию новая котельная в селе Вешкелица Суоярвского района и поселке Харлу Питкярантского района, начаты работы по строительству новой котельной в Суоярви. Затраты на строительство котельных полностью берет на себя инвестор.
Реализуется в республике и программа по энергоэффективности и энергосбережению. Положительные результаты наблюдаются при реализации этих программ в районах республики. В частности, как отметил Олег Тельнов, замена окон в бюджетных учреждениях дала хорошую экономию тепла и, как следствие, привела к улучшению качества теплоснабжения.
Новой задачей госкомитета стало исполнение рекомендации постановления правительства России от 6 мая 2011 года №354 по утверждению нормативов потребления коммунальных услуг.
Сегодня эта тема волнует практически каждого жителя республики. Олег Тельнов рассказал, что в ближайшее время будет создана рабочая группа, организовано публичное обсуждение вновь введенных нормативов и продолжена разъяснительная работа.
Также Олег Тельнов добавил, что госкомитет регулярно проводит "горячие" телефонные линии для граждан, задать вопрос председателю госкомитета можно и на странице госкомитета на официальном интернет-портале органов государственной власти республики.
Заслушав отчет о работе госкомитета за прошлый год и задачах на новый, Александр Худилайнен отметил необходимость своевременной подготовки к будущему отопительному периоду, поскольку эффективность функционирования систем ЖКХ во многом зависит от качества их подготовки к осенне-зимнему сезону.
Как доложил Олег Тельнов, эта работа уже начата, распоряжение, касающееся подготовки объектов ЖКХ к работе в осенне-зимний период 2013-2014 годов, уже издано.
В наступившем году госкомитет продолжит осуществление задач, которые направлены на развитие ЖКХ и энергетического комплекса республики, отмечается в сообщении пресс-службы правительства Карелии.
Депутаты Законодательного собрания области сегодня, 20 февраля, одобрили в первом чтении изменения к региональному закону о транспортном налоге, которые предусматривают ставки транспортного налога для большегрузных автомобилей с емкостью двигателя свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) до 85 руб. за каждую лошадиную силу в год. В настоящее время ставка составляет 65 руб.
Об этом этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти со ссылкой на председателя комитета по дорожному хозяйству Алексея Львова, представлявшего законопроект в палате.
85 руб. – максимальная ставка, которую в соответствии с федеральным законодательством могут установить региональные власти для местных автовладельцев. Средства, привлеченные в бюджет в виде транспортного налога, направляются на ремонт дорожного покрытия.
В результате действия новой нормы региональный дорожный фонд пополнится дополнительно на 100 млн руб. в год. Большегрузные автомобили и лесовозы наносят ощутимый ущерб дорогам региона. Водители фур зачастую не соблюдают нормы, ездят со значительными перегрузами. Из-за этого областные дороги разрушаются, образуются колейность и ямы. При этом стоимость только текущего ремонта областных дорог в их нынешнем состоянии без учета капитального ремонта и строительства новых магистралей оценивается в 20 млрд рублей. Такие расходы должны покрываться, в том числе, и за счет тех, кто наносит дорожному покрытию наибольший ущерб, - считают авторы законопроекта.
Увеличение ставок, по мысли разработчиков закона, предполагается с 1 января 2014 года. К первому чтению законопроекта предложена плоская налоговая шкала для всех большегрузов, вне зависимости от года выпуска транспортного средства. Ко второму чтению может быть предложена дифференцированная ставка в зависимости от возраста машины.
По словам губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, ставки транспортного налога для большегрузных автомобилей в процессе принятия закона будут откорректированы до уровня ставок, которые уже приняты в Петербурге.
"Во время обсуждения закона депутатами высказывались опасения, что из-за более высоких ставок транспортного налога в Ленинградской области их владельцы станут перерегистрировать свой транспорт в Санкт-Петербурге. Поэтому наиболее оптимальным нам представляется решение об уравнивании городских и областных ставок транспортного налога для большегрузов", - сказал глава региона.