Концепция застройки "Ленэкспо" будет известна к лету 2014 года
Российские и зарубежные компании разработали не менее пяти концепций застройки территории "Ленэкспо" площадью 14 га, в каждой из которых делается упор на разные функции - яхтенную, бизнес, жилую, гостиничную и т.д. Окончательный выбор акционеры собственника территории - ЗАО "ЭкспоФорум" - должны сделать к переезду "Ленэкспо" на Петербургское шоссе.
Сейчас, по словам исполнительного директора "ЭкспоФорума" Сергея Воронкова, концепции проходят обсуждение. В разном сочетании гостиницы, жилье, яхтенный центр, марина, прогулочная морская набережная.
Окончание строительства первой очереди "ЭкспоФорума" запланировано на декабрь 2013 года, также рассказал господин Воронков. Следующие 3-4 месяца уйдут на тестовую эксплуатацию оборудования и самой площадки. В апреле-мае на площадке пройдут несколько пилотных мероприятий, а непосредственно сам переезд служб компании из "Ленэкспо" в "ЭкспоФорум" будет происходить летом 2014 года. Новый выставочный сезон следующего года начнется уже на площадке "ЭкспоФорума", планируют в компании.
Ценовая политика компании меняться не будет, также заверил Сергей Воронков. Компании - организаторы выставок, переезжающие с одной площадки на другую, будут арендовать площади по фиксированным ценам, и до 2014 года увеличения арендных ставок не будет. Сейчас аренда павильонов компании по программе "все включено" обходится в сумму от 307 до 829 тыс. руб. в день.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга объявил конкурс на поставку 30 новых автобусов большой вместимости со 100% уровнем низкого пола. Для приобретения новой техники городу выделено более 250 млн руб. из федерального бюджета в рамках подготовки к транспортному обслуживанию Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи в 2014 году.
В конце 2012 года Комитетом по транспорту были подведены итоги тендера на закупку еще 70 автобусов за счет средств городского бюджета. Таким образом, после окончания соревнований все 100 олимпийских автобусов поступят в парк СПб ГУП "Пассажиравтотранс" для работы на петербургских маршрутах. Крупнейший перевозчик Петербурга наряду с коллегами из Татарстана и Московской области получил почетное право обслуживания гостей зимней Олимпиады, отмечается в сообщении пресс-службы Комитета по транспорту.
Все технические требования к поставляемой технике разрабатывались городским Комитетом по транспорту с учетом требования в АНО "Транспортная дирекция Сочи-2014". В салоне автобусов должны быть кондиционеры, мультимедиа, "тревожные кнопки" и специальное навигационное оборудование. Цветовое оформление автобусов также должно быть согласовано с оргкомитетом Игр.