В Петербурге в ближайшее время будет сформирован "Инвестиционный портфель проектов"
В ближайшее время будет сформирован "Инвестиционный портфель проектов" Санкт-Петербурга, создана база инвестиционных площадок, обеспеченных полным или частичным объемом необходимой инфраструктуры, на которых возможна реализация инвестпроектов.
Об этом сообщила председатель Комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк на встрече с членами Санкт-Петербургского представительства Американской торгово-промышленной палаты в России.
Она отметила, что создание "Инвестпортфеля" сделает Санкт-Петербург еще более привлекательным регионом на глобальном инвестиционном рынке, позволит Комитету привлечь новых инвесторов и конкурировать с крупными европейскими городами, сообщила пресс-служба Смольного.
Ирина Бабюк рассказала членам бизнес-сообщества о планомерной работе нового руководства города, направленной на формирование обновленной инвестиционной стратегии Петербурга и создание прозрачных для инвесторов долгосрочных правил игры на инвестиционном рынке. Подобные правила, по мнению председателя Комитета по инвестициям, должны соответствовать интересам и реальным потребностям как инвесторов, так и жителей города. Правительство Санкт-Петербурга готово гарантировать политическую и экономическую устойчивость тем компаниям, которые ориентируется в своей деятельности на городское развитие, создание комфортных условий проживания и досуга для горожан.
В своем выступлении Ирина Бабюк затронула актуальные для бизнес-сообщества проблемы, связанные с условиями и порядком инвестирования в городскую экономику: налоговое стимулирование инвесторов, необходимость создания обновленного инвестиционного регламента, доступ к информации о земельных ресурсах Санкт-Петербурга, интенсивность диалога между представителями бизнеса и власти. Председатель Комитета по инвестициям заверила присутствующих в том, что волнующие инвесторов проблемы будут решены в ближайшее время за счет совместной интенсивной работы исполнительных органов власти города и представителей бизнес-структур.
Ирина Бабюк предложила участникам встречи принимать активное участие в работе Экспертного совета, создаваемого в настоящее время при Комитете по инвестициям Петербурга, с целью выработки рекомендаций по совершенствованию инструментов и механизмов инвестиционной политики Санкт-Петербурга.
"Проведение регулярных встреч бизнес-сообщества с руководством города по обсуждению актуальных вопросов развития экономики и предпринимательства в стране оказывает существенное влияние на формирование инвестиционной политики региона и способствует более продуктивной работе с потенциальными инвесторами", - резюмировала Ирина Бабюк.
Жители дома 42 по Елагинскому проспекту, требующие расселения из-за прохождения ЗСД в 43 метрах от здания, направили коллективное обращение в Генеральную прокуратуру. По данному обращению организована проверка, сообщили в ведомстве. Жители дома по Елагинскому пр., 42 направили коллективное обращение в Генеральную прокуратуру «о нарушении прав, санитарно-эпидемиологического законодательства, законодательства о дорогах и дорожной деятельности в связи со строительством западного скоростного диаметра на участке пересечений с Богатырским проспектом Петербурга и автодорогой Е-18 «Скандинавия»». В обращении инициативная группа жителей указывает на отсутствие положительного заключения ГлавГосЭкспертизы по проекту 3-й очереди строительства - от Богатырского проспекта до развязки с дорогой Е-18 «Скандинавия». По проекту, получившему сводное заключение ГлавГосЭкспертизы от 14.06.2006 г., предусмотрена всего одна эстакада длиной 871 м; вся остальная трасса проходит по земляному полотну, тогда как в реальности почти вся 3-я очередь севернее Богатырского пр. до д. Каменка возводится на эстакадах, отмечают авторы обращения. Кроме того, в письме перечисляются и другие неточности и нарушения, допущенный на взгляд жителей дома. Как рассказал участник инициативной группы Степан Савичев, жители дома борются за его расселение уже в течение двух лет. По словам господина Савичева, На этапе обсуждения проекта дороги экс-губернатор Петербурга Валентина Матвиенко заявляла о том, что трасса пройдет в 69 м от дома, и тогда жильцы дали согласие на строительство трассы, также рассказал господин Савичев. Однако в результате расстояние от опор эстакады до здания составило 43 м. Сейчас северный участок ЗСД еще не запущен полностью, однако жители опасаются, что жизнь в жилом доме станет невыносимой из-за шума и выхлопных газов. Обращению в прокуратуру предшествовала переписка жителей с Комитетом по градостроительству и архитектуре и ОАО «ЗСД». В письмах петербуржцы приводили доводы, что ЗСД – это автомагистраль (а так указано на сайте ОАО «ЗСД»), а значит согласно пункту 6.9 СНиП 2.07.01-89 минимальное расстояние от дороги до жилой застройки при соблюдении всех экологических требований - установки акустических экранов и шумозащитного остекления, должно составлять 100 метров. В ответ чиновники замечали, что ЗСД – не автомагистраль, а магистральная дорога скоростного движения и что к ЗСД должен применяться пункт 6.19 СНиП 2.07.01-89 - «Расстояние от края основной проезжей части магистральных дорог до линии регулирования жилой застройки следует принимать не менее 50 м, а при условии применения шумозащитных устройств, обеспечивающих требования СНиП II-12-77, не менее 25 м». Ссылаются в администрации города на Сводное заключение Главгосэкспертизы России от 14.06.2006 г. и Санитарно-эпидемиологическое заключение Роспотребнадзора, которые действительно были выданы на магистральную дорогу скоростного движения. Но ведь располагаться она должна была на земляном полотне с обочинами шириной 4,1 метра, с которой эстакадный ЗСД не имеет ничего общего, указывают жители.