В бюджет Ленобласти в 2012 году поступило 7,2 млрд руб. от использования земельных участков
Работа комитета по управлению государственным имуществом (КУГИ) Ленобласти в 2012 году признана в целом положительной. План по поступлениям денежных средств областной бюджет выполнен на 105,7%, что выше уровня 2011 года на 23%. Только от использования земельных участков в консолидированный бюджет региона поступило 7,2 млрд руб.
На отчетной коллегии КУГИ, состоявшейся во вторник, 26 февраля были определены и важнейшие задачи КУГИ на 2013 год.
"С особым вниманием Комитету следует подойти к исполнению послания президента РФ в части обеспечения земельными участками многодетных семей. Предусмотреть мероприятия по укреплению налоговой базы региона и сокращению участия области в акционерных обществах. Кроме того, до конца 2013 года Комитету нужно утвердить План приватизации государственного имущества Ленинградской области на период до 2015 года. Разработать порядок предоставления и расходования бюджетных ассигнований в части мероприятий по землеустройству и землепользованию", - сказал на коллегии первый вице-губернатор Ленинградской области Константин Патраев.
Подробнее участники коллегии остановились на обсуждении вопроса предоставления земельных участков многодетным семьям. Так, в Ленинградской области проживает 6437 многодетных семей. Всего с момента реализации 105-оз от многодетных семей подано 2064 заявления, из них 1184 заявления принято в 2012 году. По состоянию на 1 января 2013 года 690 заявителей уже обеспечено земельными участками (78,4 га). Наибольшее количество земельных участков многодетным семьям было предоставлено во Всеволожском районе - 97 участков, Гатчинском районе - 60 участков, Ломоносовском районе - 57 участков, Приозерском районе - 48 участков, Волховском районе - 44 участка, Лужском районе - 44 участка. Но есть и те районы, в которых по объективным причинам эти показатели в сравнении с прошлым годом остановились или выросли незначительно.
"В муниципальных образованиях, по которым сегодня видна отрицательная динамика в предоставлении земельных участков по сравнению с прошлыми годами необходимо активизироваться. Землю нужно выделять массивом, а затем подключать сети и делать подъезды. В 2013 году в бюджете региона на эти цели уже предусмотрено более 150 млн руб., поэтому сейчас районам нужно срочно подавать заявки на финансирование и продолжать эту работу", - подчеркнул Константин Патраев.
Вопрос реализации 105-ОЗ было предложено детально обсудить на выездном мартовском совещании глав администраций районов с участием губернатора Ленинградской области. Первые итоги этой работы будут подведены уже летом, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
Депутаты Законодательного собрания области сегодня, 20 февраля, одобрили в первом чтении изменения к региональному закону о транспортном налоге, которые предусматривают ставки транспортного налога для большегрузных автомобилей с емкостью двигателя свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) до 85 руб. за каждую лошадиную силу в год. В настоящее время ставка составляет 65 руб.
Об этом этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти со ссылкой на председателя комитета по дорожному хозяйству Алексея Львова, представлявшего законопроект в палате.
85 руб. – максимальная ставка, которую в соответствии с федеральным законодательством могут установить региональные власти для местных автовладельцев. Средства, привлеченные в бюджет в виде транспортного налога, направляются на ремонт дорожного покрытия.
В результате действия новой нормы региональный дорожный фонд пополнится дополнительно на 100 млн руб. в год. Большегрузные автомобили и лесовозы наносят ощутимый ущерб дорогам региона. Водители фур зачастую не соблюдают нормы, ездят со значительными перегрузами. Из-за этого областные дороги разрушаются, образуются колейность и ямы. При этом стоимость только текущего ремонта областных дорог в их нынешнем состоянии без учета капитального ремонта и строительства новых магистралей оценивается в 20 млрд рублей. Такие расходы должны покрываться, в том числе, и за счет тех, кто наносит дорожному покрытию наибольший ущерб, - считают авторы законопроекта.
Увеличение ставок, по мысли разработчиков закона, предполагается с 1 января 2014 года. К первому чтению законопроекта предложена плоская налоговая шкала для всех большегрузов, вне зависимости от года выпуска транспортного средства. Ко второму чтению может быть предложена дифференцированная ставка в зависимости от возраста машины.
По словам губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, ставки транспортного налога для большегрузных автомобилей в процессе принятия закона будут откорректированы до уровня ставок, которые уже приняты в Петербурге.
"Во время обсуждения закона депутатами высказывались опасения, что из-за более высоких ставок транспортного налога в Ленинградской области их владельцы станут перерегистрировать свой транспорт в Санкт-Петербурге. Поэтому наиболее оптимальным нам представляется решение об уравнивании городских и областных ставок транспортного налога для большегрузов", - сказал глава региона.