Эксперт: Собственники в Апраксином дворе могут сами облагородить территорию и вести цивилизованную торговлю
Собственники в Апраксином дворе способны сами облагородить территорию и вести цивилизованную торговлю, но сначала "надо сформировать этих самых собственников", считает руководитель аналитической инвестиционно-девелоперской компании "Рюрик Менеджмент" Вячеслав Балабаев.
По его мнению, схема, по которой решили в свое время развивать Апраксин двор, - "была по сути правильная - привести в порядок здания, но неправильная по исполнению - заключение инвестиционных договоров".
Вячеслав Балабаев считает, что надо выставить на торги всю собственность, принадлежащую городу на территории Апраксина двора. Полученные деньги можно потратить на модернизацию инфраструктуры внутри Апраксина двора. При этом уличная торговля кончится сама собой (собственники зданий не допустят конкуренции своему бизнесу), считает эксперт.
"Ключевой вопрос в решении этой проблемы - собственность и возможность регистрации договоров аренды. Вопросы санитарии и уличной торговли решаются дворниками и уборкой и волей городских властей. Что толку бороться с человеческими инстинктами, лучше направить их в русло служения общественных интересам", - отмечает Вячеслав Балабаев.
RURIC (Russian Real Estate Investment Company) – компания со шведским капиталом работает на рынке коммерческой недвижимости Санкт-Петербурга с 2004 года. Компания занимается развитием и управлением коммерческой недвижимостью в центре Санкт-Петербурга.
Генподрядчик проекта возведения стадиона на Крестовском острове - "Трансстрой" и его субподрядчик "Мостоотряд-19"обменялись исками на сумму примерно в 1,5 млрд руб. Это происходит из-за отказа Смольного принимать работы после утверждения нового проекта стадиона, пишет сегодня, 25 февраля, "Коммерсантъ".
Возведение стадиона для "Зенита" стартовало в 2007 году, однако позже проект был отправлен на доработку, чтобы стадион мог принимать матчи ЧМ-2018. Сроки окончания работ несколько раз переносились. Не один раз менялась и смета проекта, которая составляет сейчас 44 млрд руб.
Новый проект стадиона, утвержденный Смольным, почти дезавуировал ранее согласованную конструкцию раздвижной крыши объекта. Подряд на строительство крыши был передан "Мостоотряду-19" и субподрядчик еще 2 года назад приступил к рабоам по возведению крыши.
В результате - часть установленных и забетонированных конструкций пришлось разобраь, а вопрос о возможности использования закупленных материалов в новом проекте пока не решен. "Трансстрой" высказывался о том, что с выполнением ряда работ "Мостоотряд-19" поспешил.
"Трансстрой" подал иск к "Мостоотряду-19" в декабре 2012 года на сумму 1,35 млрд руб. - объем неотработанного аванса за строительство крыши.
Как сообщает издание, рассмотрение дела в суде с участием комитета по строительству Смольного в качестве третьего лица назначено на 27 февраля.