На Садовой улице 1 марта появится новый маршрут трамваев-челноков
Новый трамвайный маршрут №3 по Садовой улице, открывающийся 1 марта, будет обслуживать новый подвижной состав - трехсекционные челночные вагоны, сообщает ГУП "Горэлектротранс".
"В целях улучшения транспортного обслуживания Адмиралтейского района Санкт-Петербурга с 1 марта открывается трамвайный маршрут №3. Он проследует от площади Репина по Садовой улице до конечной остановки на Сенной площади", - говорится в сообщении.
Новый состав (трехсекционные челночные вагоны Усть-Катавского вагоностроительного завода и белорусского "Белкоммунмаша", был закуплен городом в 2012 году.
За счет наличия с обеих сторон кабин управления водитель трамвая, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, может перейти в противоположный конец состава и следовать в обратный путь, что позволяет обходиться без разворотных колец на трамвайных путях.
ОАО "Ленэнерго" выделило дополнительную мощность заводу по производству градирен - специальных установок для охлаждения воды, которые используют на объектах энергетики. Мощность позволит обеспечить надежное электроснабжение производственного оборудования.
Источник питания – подстанция №21 "Северная ТЭЦ". Выделенная мощность – 250 кВт.
Специалисты ОАО "Ленэнерго"разработали технические условия для создания внешней схемы электроснабжения производственной площадки. На линии электропередачи 10 кВ установили линейный разъединитель и современный интеллектуальный аппарат − реклоузер. Реклоузер позволит удалено управлять электропитанием и при необходимости автоматически вводить резервную схему электроснабжения. Также специалисты построили воздушную линию 10 кВ длиной около 400 м. При строительстве использовали современный самонесущий изолированный провод.
Выделенная мощность позволит обеспечить электроснабжение производственного оборудования: устройств для разогрева и формовки пластиковых заготовок для градирного оборудования. Градирни используются в системах оборотного водоснабжения на электрических станциях для охлаждения теплообменных аппаратов.