"Псковэнерго" проведет масштабную реконструкцию электросетевой инфраструктуры в пос. Пушкинские Горы
На реализацию проекта по масштабному обновлению электросетевой инфраструктуры в поселке Пушкинские Горы (Псковская область) в инвестиционной программе филиала МРСК Северо-Запада "Псковэнерго" предусмотрено выделение более 5,3 млн руб.
В рамках проекта будет проведена реконструкция линии 0,4 кВ протяженностью около 4 км, которая проходит по центральной части Пушкинских Гор, и обеспечивает электроснабжение значительной части поселка, в том числе Святогорского монастыря, социально-значимых объектов, жилых домов частного сектора, сообщает пресс-служба электросетевой компании.
Существующая ВЛ 0,4 кВ была построена в 1981 году, на данный момент ее износ приблизился к критическому, в связи с чем реконструкция линии была внесена в инвестиционную программу "Псковэнерго".
18 февраля начались работы по установке новых железобетонных опор и подвеске самонесущего изолированного провода (СИП). Всего планируется установить более 100 опор и смонтировать более 6 км провода (с учетом ответвлений провода от опор к зданиям). Замена существующего провода на СИП позволит повысить надежность электроснабжения потребителей и, в дальнейшем, сократить эксплуатационные расходы. Кроме того, использование СИП практически исключает нарушение работы ВЛ при падении деревьев и веток на провода.
Также планируется модернизировать систему уличного освещения в восточной части Пушкинских Гор: будет произведена замена существующих и установка новых светильников, при этом общее их количество в зоне реконструкции увеличится с 48 до 65 штук.
Строительно-монтажные работы по реконструкции электросетевой инфраструктуры в Пушкинских Горах планируется завершить во 2-м квартале текущего года. На время проведения работ социально-значимые объекты поселка будут получать электроснабжение от мобильных дизель-генераторов: для электроснабжения Святогорского монастыря выделен наиболее мощный источник питания (100 кВт), еще два генератора установлены в центре поселка для снабжения водонасосной станции и кафе "Святогор".
Для потребителей жилых домов частного сектора возможно прекращение подачи электроэнергии в рабочее время, в связи с чем руководство ПО "Восточные электрические сети" "Псковэнерго" приносит жителям Пушкинских Гор извинения за возможные неудобства и просит с пониманием отнестись к проведению реконструкции электросетей.
Работы проводятся в поселке Пушкинские Горы поэтапно на улицах Новоржевская, Ленина, Михайлова, Северная, Солнечная, Восточная и Южная.
Депутаты Законодательного собрания области сегодня, 20 февраля, одобрили в первом чтении изменения к региональному закону о транспортном налоге, которые предусматривают ставки транспортного налога для большегрузных автомобилей с емкостью двигателя свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) до 85 руб. за каждую лошадиную силу в год. В настоящее время ставка составляет 65 руб.
Об этом этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти со ссылкой на председателя комитета по дорожному хозяйству Алексея Львова, представлявшего законопроект в палате.
85 руб. – максимальная ставка, которую в соответствии с федеральным законодательством могут установить региональные власти для местных автовладельцев. Средства, привлеченные в бюджет в виде транспортного налога, направляются на ремонт дорожного покрытия.
В результате действия новой нормы региональный дорожный фонд пополнится дополнительно на 100 млн руб. в год. Большегрузные автомобили и лесовозы наносят ощутимый ущерб дорогам региона. Водители фур зачастую не соблюдают нормы, ездят со значительными перегрузами. Из-за этого областные дороги разрушаются, образуются колейность и ямы. При этом стоимость только текущего ремонта областных дорог в их нынешнем состоянии без учета капитального ремонта и строительства новых магистралей оценивается в 20 млрд рублей. Такие расходы должны покрываться, в том числе, и за счет тех, кто наносит дорожному покрытию наибольший ущерб, - считают авторы законопроекта.
Увеличение ставок, по мысли разработчиков закона, предполагается с 1 января 2014 года. К первому чтению законопроекта предложена плоская налоговая шкала для всех большегрузов, вне зависимости от года выпуска транспортного средства. Ко второму чтению может быть предложена дифференцированная ставка в зависимости от возраста машины.
По словам губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, ставки транспортного налога для большегрузных автомобилей в процессе принятия закона будут откорректированы до уровня ставок, которые уже приняты в Петербурге.
"Во время обсуждения закона депутатами высказывались опасения, что из-за более высоких ставок транспортного налога в Ленинградской области их владельцы станут перерегистрировать свой транспорт в Санкт-Петербурге. Поэтому наиболее оптимальным нам представляется решение об уравнивании городских и областных ставок транспортного налога для большегрузов", - сказал глава региона.