Эксперты: Горнолыжный курорт может быть интересен инвесторам
Российский аукционный дом готовит к продаже горнолыжный курорт "Красное озеро", располагающийся в Ленинградской области. По мнению экспертов УК "Магистр", этот сегмент бизнеса может быть востребован среди инвесторов.
Эксперты УК "Магистр" отмечают, что интерес к загородному отдыху в России растет с каждым годом. "При этом Ленинградская область является подходящим регионом для размещения подобного объекта, учитывая его близость к пятимиллионному городу, платежеспособность его жителей, а также высокий туристический поток; так, в 2012 году Петербург посетило более 5,7 млн туристов. В связи с этим посещаемость горнолыжных курортов Ленобласти выше, чем, например, соседней Финляндии. Кроме того, повышает интерес к зимним видам спорта приближающаяся Олимпиада в Сочи", - комментирует Инна Попова, директор по оценке УК "Магистр".
Аналитики компании констатируют, что до сих пор доходность загородных проектов остается на более низком уровне по сравнению с городскими сегментами недвижимости. Тем не менее, интерес инвесторов к данному сегменту возрастает. Это связано с тем, что доходность в других сегментах падает в силу их насыщенности, а загородные проекты становятся все более популярными среди потребителей.
На сегодняшний день срок окупаемости горнолыжного курорта составляет не менее 8 лет. Увеличивает доход от подобного проекта дополнительная инфраструктура, которая присутствует почти во всех востребованных проектах Ленобласти. В частности, это гостиница, ресторан, трасса для снегоходов, каток и пр. При этом девелоперы стремятся сделать проект востребованным круглый год, поэтому предлагают развлекательную инфраструктуру, актуальную и для летнего периода.
В "Магистре" приводят средние цены, представленные на курортах Ленобласти. Стоимость сезонного абонемента здесь составляет в среднем 20-40 тыс. руб. Проживание на курортах в гостиничных номерах стоит от 2 до 8 тыс. руб. в сутки; в коттеджах: 2-5 тыс. руб. в расчете на одного человека в сутки.
"Начальная цена курорта "Красное озеро" составляет 700 млн. руб. Сама земля с учетом статуса и прав стоит немного. Учитывая объем предлагаемой к продаже инфраструктуры курорта, цена лота представляется завышенной. Кроме того, так как курорт уже далеко не новый возможно потребуется модернизация. Для более детального анализа необходимо ознакомление с бухгалтерской и управленческой отчетностью курорта. Думаю, в последствие цена будет снижена и покупатель на данный объект найдется", - заключает госпожа Попова.
Депутаты Законодательного собрания области сегодня, 20 февраля, одобрили в первом чтении изменения к региональному закону о транспортном налоге, которые предусматривают ставки транспортного налога для большегрузных автомобилей с емкостью двигателя свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) до 85 руб. за каждую лошадиную силу в год. В настоящее время ставка составляет 65 руб.
Об этом этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти со ссылкой на председателя комитета по дорожному хозяйству Алексея Львова, представлявшего законопроект в палате.
85 руб. – максимальная ставка, которую в соответствии с федеральным законодательством могут установить региональные власти для местных автовладельцев. Средства, привлеченные в бюджет в виде транспортного налога, направляются на ремонт дорожного покрытия.
В результате действия новой нормы региональный дорожный фонд пополнится дополнительно на 100 млн руб. в год. Большегрузные автомобили и лесовозы наносят ощутимый ущерб дорогам региона. Водители фур зачастую не соблюдают нормы, ездят со значительными перегрузами. Из-за этого областные дороги разрушаются, образуются колейность и ямы. При этом стоимость только текущего ремонта областных дорог в их нынешнем состоянии без учета капитального ремонта и строительства новых магистралей оценивается в 20 млрд рублей. Такие расходы должны покрываться, в том числе, и за счет тех, кто наносит дорожному покрытию наибольший ущерб, - считают авторы законопроекта.
Увеличение ставок, по мысли разработчиков закона, предполагается с 1 января 2014 года. К первому чтению законопроекта предложена плоская налоговая шкала для всех большегрузов, вне зависимости от года выпуска транспортного средства. Ко второму чтению может быть предложена дифференцированная ставка в зависимости от возраста машины.
По словам губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, ставки транспортного налога для большегрузных автомобилей в процессе принятия закона будут откорректированы до уровня ставок, которые уже приняты в Петербурге.
"Во время обсуждения закона депутатами высказывались опасения, что из-за более высоких ставок транспортного налога в Ленинградской области их владельцы станут перерегистрировать свой транспорт в Санкт-Петербурге. Поэтому наиболее оптимальным нам представляется решение об уравнивании городских и областных ставок транспортного налога для большегрузов", - сказал глава региона.