Комиссия по городскому хозяйству петербургского ЗакСа поддержала два законопроекта
Вчера Комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания Санкт-Петербурга высказалась в поддержку проекта Федерального закона «О внесении изменений в земельный кодекс РФ, Гражданский кодекс РФ и ФЗ «Об обороте земель сельскохозяйственного назначения», внесенного Законодательным собранием Ленинградской области.
Проект предусматривает сокращение с 3-х до 2-х лет срока неиспользования по назначению земельного участка, выделенного для сельскохозяйственного производства, после чего земля может быть изъята. По словам член Комиссии депутата С.Малкова меры ужесточения введены в связи с тем, что земли сельскохозяйственного назначения используются сегодня собственниками для осуществления жилищного и иного строительства. Решение Комиссии направлено в Комитет Государственной Думы РФ по собственности.
Также на заседании комиссии рассматривался проект ФЗ «О внесении изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях в части установления ответственности за захламление земель». В нем предлагалось дополнить 8 главу Кодекса РФ об административных правонарушениях новой статьей 8.42 «Захламление земель» и установить за совершение предусмотренного в статье правонарушения ответственность в виде наложения административного штрафа на граждан – от 1 до 2тысяч рублей, на должностных лиц – от 2 до 5 тысяч рублей, на юридических лиц – от 10 до 100 тысяч рублей.
Проект также был поддержан членами Комиссии и направлен в Комитет Государственной Думы РФ по конституционному законодательству и государственному строительству.
Об этом заявил руководитель Федерального дорожного агентства при Министерстве транспорта РФ Олег Белозеров. Он подчеркнул, что впервые в России принят специальный закон об автомобильных дорогах, который регламентирует взаимоотношения между федеральным центром и регионами в дорожной сфере, определяет сферы ответственности. «Закон этот также требует поддерживать все дороги в нормативном состоянии. В августе этого года принято постановление правительства, где четко обозначена цель: к
«Таким образом, вопрос финансирования уже на переднем плане не стоит. Главное внимание сегодня необходимо уделять качеству проектирования и выполнения работ», считает Олег Белозеров.
Он также рассказал о заседании Президиума Государственного совета России, на котором рассматривался в высшей степени амбициозный проект программы транспортного развития России на 2010-2015 гг., представленный главой Минтранса Игорем Левитиным. «Этот документ предусматривает вложение в транспортную инфраструктуру (авто- и железные дороги, авиация и пр.) не менее 19 трлн. рублей. Разумеется, немалая часть этих денег пойдет на развитие сети автодорог. Минтранс получил поручение детально проработать схему целевого расходования средств», сообщил Глава Росавтодора.