Градозащитники требуют остановить новое строительство на Мойке, 102
Градозащитники обратились в прокуратуру Санкт-Петербурга с требованием остановить новое строительство в самом центре Петербурга - на набережной реки Мойки, 102, сообщила Группа Экологии рядовой архитектуры (ЭРА).
В сообщении отмечается, что по закону, в рассматриваемой охранной зоне (ОЗ 1)ничего нового строить нельзя – возможно только воссоздание утраченного. "Фундаменты находившегося в этом квартале знаменитого Литовского замка, безусловно, обладают признаками объекта культурного наследия, что подтверждено заключением археологов", - говорится в сообщении. Прокуратура в лице заместителя прокурора Петербурга отреагировала на сигналы активистов и еще в августе 2012 года вынесла застройщику - ООО "М 102" (входит в "Охта групп") предостережение о недопустимости нарушения требований закона.
В декабре 2012 года градозащитники направили в прокуратуру письмо о незаконности градостроительного плана. С этим надзорный орган согласился, ответив, что рассматривается вопрос о принятии мер прокурорского реагирования. "Однако после этого Служба ГСНЭ спокойно выдала застройщику положительное заключение государственной экспертизы на проект и сразу же – разрешение на строительство многоэтажного элитного жилого комплекса с подземной парковкой". - отмечается в сообщении Группы ЭРА.
Теперь градозащитники, руководствуясь законодательством, требуют отозвать положительное заключение госэкспертизы и разрешение на строительство в историческом квартале, а кроме того, отменить нелегитимный градостроительный план земельного участка на Мойке, 102. "Очень рассчитываем, что прокуроры будут последовательны в своих действиях", - отметил активист группы ЭРА Николай Лаврентьев.
Письма с просьбой вмешаться в ситуацию, сложившуюся на Мойке, 102, направлены также депутатам Законодательного Собрания Петербурга. Жители соседних домов готовы начать судебный процесс в защиту своих жилищ и исторического наследия, отмечается в сообщении градозащитников.
Начался второй этап масштабной реконструкции Первомайской ТЭЦ ОАО "ТГК-1" - строительство объединенного вспомогательного корпуса (ОВК). Сегодня, 21 февраля, была забита первая свая в основание здания ОВК, расположенного рядом с двумя новыми энергоблоками ТЭЦ суммарной мощностью 360 МВт, сообщила пресс-служба ТГК-1.
Как отметил Вадим Ведерчик, директор по капитальному строительству ОАО "ТГК-1", "проект комплексной модернизации Первомайской ТЭЦ значительно повысит надежность и качество энергоснабжения потребителей Юго-Западной части города. После завершения проекта ТЭЦ будет соответствовать самым высоким экологическим стандартам, будут полностью исключены сбросы нагретой технической воды в акваторию Финского залива, значительно сократятся выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. Кроме того, новое оборудование имеет более высокий КПД, что позволит снизить затраты на производство тепловой и электрической энергии".
Первомайская ТЭЦ ОАО "ТГК-1" была введена в работу в 1957 году. Она обеспечивает тепловой энергией промышленные предприятия, жилые и общественные здания юго-западной части Санкт-Петербурга (Адмиралтейского, Кировского и Красносельского районов). В зоне теплоснабжения станции проживают около 500 тыс. человек, а также находится ряд крупных системообразующих производственных площадок, таких как ОАО "Кировский завод" и ОАО "Северная верфь".
В сентябре 2007 года на Первомайской ТЭЦ начался проект комплексной реконструкции, который предусматривал строительство новой станции в составе двух энергоблоков ПГУ установленной электрической мощностью 180 МВт и тепловым отпуском в 119 Гкал/ч каждый.
Первый энергоблок ПГУ-180 Первомайской ТЭЦ был введен в эксплуатацию в январе 2011 года, а в январе 2012 года второй аналогичный энергоблок начал поставку мощности на рынок.
Проект строительства ОВК и ХДТМ с последующим выводом из эксплуатации устаревшего генерирующего оборудования ТЭЦ стартовал сразу после ввода в эксплуатацию второго энергоблока Первомайской ТЭЦ.
Новый вспомогательный корпус (ОВК) объединил в себе водогрейные и паровые котлы, комплектное распределительное устройство 6кВ, оборудование водоподготовки (подпитка теплосети и подпитка паровых котлов). Кроме того, проектом предусмотрено строительство новых баков-аккумуляторов, а также прокладка внутриплощадочных автодорог и инженерных сетей на территории станции.
Ввод в эксплуатацию нового топливного хозяйства (ХДТМ) обеспечит резервным топливом (мазутом) водогрейные и паровые котлы строящегося объединенного вспомогательного корпуса и аварийным дизельным топливом газовые турбины энергоблоков ПГУ-180 Первомайской ТЭЦ. Проект строительства ХДТМ включает в себя строительство насосной станции дизельного топлива и мазута, совмещённой с насосной пенного пожаротушения, сливоналивные железнодорожную и автомобильную эстакады, резервуарный парк дизельного топлива объемом 10 000 куб. м и мазута объемом 2 000 куб. м, технологические эстакады, внутриплощадочные автомобильные и железные дороги.
Реализация проекта обеспечит замещение энергонеэффективного оборудования 1950-х годов и снижение экологической нагрузки на воздушный бассейн Петербурга и водный бассейн Балтийского моря.