Градозащитники требуют остановить новое строительство на Мойке, 102
Градозащитники обратились в прокуратуру Санкт-Петербурга с требованием остановить новое строительство в самом центре Петербурга - на набережной реки Мойки, 102, сообщила Группа Экологии рядовой архитектуры (ЭРА).
В сообщении отмечается, что по закону, в рассматриваемой охранной зоне (ОЗ 1)ничего нового строить нельзя – возможно только воссоздание утраченного. "Фундаменты находившегося в этом квартале знаменитого Литовского замка, безусловно, обладают признаками объекта культурного наследия, что подтверждено заключением археологов", - говорится в сообщении. Прокуратура в лице заместителя прокурора Петербурга отреагировала на сигналы активистов и еще в августе 2012 года вынесла застройщику - ООО "М 102" (входит в "Охта групп") предостережение о недопустимости нарушения требований закона.
В декабре 2012 года градозащитники направили в прокуратуру письмо о незаконности градостроительного плана. С этим надзорный орган согласился, ответив, что рассматривается вопрос о принятии мер прокурорского реагирования. "Однако после этого Служба ГСНЭ спокойно выдала застройщику положительное заключение государственной экспертизы на проект и сразу же – разрешение на строительство многоэтажного элитного жилого комплекса с подземной парковкой". - отмечается в сообщении Группы ЭРА.
Теперь градозащитники, руководствуясь законодательством, требуют отозвать положительное заключение госэкспертизы и разрешение на строительство в историческом квартале, а кроме того, отменить нелегитимный градостроительный план земельного участка на Мойке, 102. "Очень рассчитываем, что прокуроры будут последовательны в своих действиях", - отметил активист группы ЭРА Николай Лаврентьев.
Письма с просьбой вмешаться в ситуацию, сложившуюся на Мойке, 102, направлены также депутатам Законодательного Собрания Петербурга. Жители соседних домов готовы начать судебный процесс в защиту своих жилищ и исторического наследия, отмечается в сообщении градозащитников.
Жители дома 42 по Елагинскому проспекту, требующие расселения из-за прохождения ЗСД в 43 метрах от здания, направили коллективное обращение в Генеральную прокуратуру. По данному обращению организована проверка, сообщили в ведомстве. Жители дома по Елагинскому пр., 42 направили коллективное обращение в Генеральную прокуратуру «о нарушении прав, санитарно-эпидемиологического законодательства, законодательства о дорогах и дорожной деятельности в связи со строительством западного скоростного диаметра на участке пересечений с Богатырским проспектом Петербурга и автодорогой Е-18 «Скандинавия»». В обращении инициативная группа жителей указывает на отсутствие положительного заключения ГлавГосЭкспертизы по проекту 3-й очереди строительства - от Богатырского проспекта до развязки с дорогой Е-18 «Скандинавия». По проекту, получившему сводное заключение ГлавГосЭкспертизы от 14.06.2006 г., предусмотрена всего одна эстакада длиной 871 м; вся остальная трасса проходит по земляному полотну, тогда как в реальности почти вся 3-я очередь севернее Богатырского пр. до д. Каменка возводится на эстакадах, отмечают авторы обращения. Кроме того, в письме перечисляются и другие неточности и нарушения, допущенный на взгляд жителей дома. Как рассказал участник инициативной группы Степан Савичев, жители дома борются за его расселение уже в течение двух лет. По словам господина Савичева, На этапе обсуждения проекта дороги экс-губернатор Петербурга Валентина Матвиенко заявляла о том, что трасса пройдет в 69 м от дома, и тогда жильцы дали согласие на строительство трассы, также рассказал господин Савичев. Однако в результате расстояние от опор эстакады до здания составило 43 м. Сейчас северный участок ЗСД еще не запущен полностью, однако жители опасаются, что жизнь в жилом доме станет невыносимой из-за шума и выхлопных газов. Обращению в прокуратуру предшествовала переписка жителей с Комитетом по градостроительству и архитектуре и ОАО «ЗСД». В письмах петербуржцы приводили доводы, что ЗСД – это автомагистраль (а так указано на сайте ОАО «ЗСД»), а значит согласно пункту 6.9 СНиП 2.07.01-89 минимальное расстояние от дороги до жилой застройки при соблюдении всех экологических требований - установки акустических экранов и шумозащитного остекления, должно составлять 100 метров. В ответ чиновники замечали, что ЗСД – не автомагистраль, а магистральная дорога скоростного движения и что к ЗСД должен применяться пункт 6.19 СНиП 2.07.01-89 - «Расстояние от края основной проезжей части магистральных дорог до линии регулирования жилой застройки следует принимать не менее 50 м, а при условии применения шумозащитных устройств, обеспечивающих требования СНиП II-12-77, не менее 25 м». Ссылаются в администрации города на Сводное заключение Главгосэкспертизы России от 14.06.2006 г. и Санитарно-эпидемиологическое заключение Роспотребнадзора, которые действительно были выданы на магистральную дорогу скоростного движения. Но ведь располагаться она должна была на земляном полотне с обочинами шириной 4,1 метра, с которой эстакадный ЗСД не имеет ничего общего, указывают жители.