К 2012 г. основные трамвайные пути в Петербурге будет реконструированы

14.12.2007 15:34

В рамках городской программы развития наземного электрического транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2012 г., представленной вчера в Смольном, планируется выполнение серьезных работ по реконструкции трамвайных путей в ряде районов города.

В частности, планируется реконструкция напряженных линий. Всего выделено 8 основных направлений. До 2012 г. необходимо отремонтировать Стародеревенскую линию (Лахта-Кушелевка), Купчинскую линию, Северное полукольцо (Шуваловский пр. – Хасанская ул.), Калининскую линию (пр. Просвещения – Кушелевка), Ржевскую линию (Ладожская – Ржевка), Центральную линию (В.О. – Ладожский вокзал), Невскую линию, Юго-западную линию. По отремонтированным трассам должны ходить преимущественно новые вагоны, тогда эффект от вложенных средств будет максимальным.

Общая стоимость программы превышает 23,8 млрд. рублей. Эти деньги окупятся, убеждены разработчики документа и специалисты Комитета по транспорту.

Перенесены сроки окончания конкурса на строительство ЗСД в Петербурге
30.11.2007 16:13

В третий раз перенесены сроки подачи заявок на участие в реализации проекта строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Петербурге, сообщает АСР-инфо. Потенциальные концессионеры могут внести свои предложения до 20 февраля 2008 г. Итоги конкурса подведут 6 марта. Первоначально заявки на участие в конкурсе необходимо было подать до 19 января 2007 г. Затем этот срок продлили до августа, после чего – до 23 ноября.

В настоящее время в конкурсе принимают участие четыре фирмы, которые уже пришли квалификационный отбор. Свои заявки подали австрийская MLA Liferachfalt, «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан» (создана с участием французских, немецких и российских структур), испанская компания «Венцида», а также «Санкт-Петербургская скоростная магистраль B.V.». В число учредителей последней вошли голландские, турецкие, южноафриканские инвестиционные структуры.

Ожидается, что строительство ЗСД будет завершено к 2011 г. Его общая протяженность составит почти 50 км. Трасса свяжет морской порт Петербурга с основными транспортными магистралями и КАД. Общая стоимость реализации проекта оценивается в 83 млрд рублей.