Подрядчики стадиона на Крестовском обменялись исками
Генподрядчик проекта возведения стадиона на Крестовском острове - "Трансстрой" и его субподрядчик "Мостоотряд-19"обменялись исками на сумму примерно в 1,5 млрд руб. Это происходит из-за отказа Смольного принимать работы после утверждения нового проекта стадиона, пишет сегодня, 25 февраля, "Коммерсантъ".
Возведение стадиона для "Зенита" стартовало в 2007 году, однако позже проект был отправлен на доработку, чтобы стадион мог принимать матчи ЧМ-2018. Сроки окончания работ несколько раз переносились. Не один раз менялась и смета проекта, которая составляет сейчас 44 млрд руб.
Новый проект стадиона, утвержденный Смольным, почти дезавуировал ранее согласованную конструкцию раздвижной крыши объекта. Подряд на строительство крыши был передан "Мостоотряду-19" и субподрядчик еще 2 года назад приступил к рабоам по возведению крыши.
В результате - часть установленных и забетонированных конструкций пришлось разобраь, а вопрос о возможности использования закупленных материалов в новом проекте пока не решен. "Трансстрой" высказывался о том, что с выполнением ряда работ "Мостоотряд-19" поспешил.
"Трансстрой" подал иск к "Мостоотряду-19" в декабре 2012 года на сумму 1,35 млрд руб. - объем неотработанного аванса за строительство крыши.
Как сообщает издание, рассмотрение дела в суде с участием комитета по строительству Смольного в качестве третьего лица назначено на 27 февраля.
Компания "Энерготех" построит газопоршневую теплоэлектростанцию (ГПЭС) для энергоснабжения Вологодского подшипникового завода (ВПЗ). Договор на строительство ГПЭС мощностью 4 МВт (электроэнергия) и 4 МВт (теплоэнергия) на территории завода был подписан в декабре 2012 года.
По расчетам менеджмента "ВПЗ", собственная электростанция значительно сократит энергетическую составляющую в стоимости готовой продукции и позволит предприятию выйти на новые рынки сбыта.
Как сообщила пресс-служба "Энерготех", согласно условиям контракта компания проведет все работы на условиях "под ключ" - от комплексного проектирования объекта до проведения пусконаладочных работ. Электростанция модульного исполнения состоит из двух идентичных энергоблоков высокой степени заводской готовности. В проекте будут использованы газопоршневые генераторные установки MWM TCG 2020V20 единичной мощностью 2 МВт с электрическим пуском. Преобразование тепловой энергии рубашек охлаждения двигателей и газовыхлопа в горячую воду будет осуществляться в котлах-утилизаторах, размещенных на крышах энергоблоков.
В рамках реализации проекта подрядчиком также будет проведена модернизация электрооборудования распределительного пункта заказчика РП-1. Так, "Энерготех" осуществит замену выключателей ВК-10 на вакуумные ВВ/TEL в девяти высоковольтных ячейках. Кроме того, "Энерготех" проведет реконструкцию существующих инженерных коммуникаций и строительство новых - электрических (от генераторных ячеек ГПЭС до РП-1), тепловых и газовых (от площадки ГПЭС до точки врезки в существующие сети). Протяженность каждой из строящихся линий коммуникации составит около 300 м. Для обеспечения необходимого давления на входе в топливную систему ГПГУ на площадке будет установлен газорегуляторный пункт шкафного исполнения, обеспечивающий редуцирование топливного газа с 6,0 кгс/кв. см до 0,2 кгс/кв. см.
Мониторинг и управление работой генерирующего оборудования, инженерных систем ГПЭС и электрооборудования РП-1 будет вестись с диспетчерского пункта, оснащенного АСУ ТП верхнего уровня на базе аппаратно-программного комплекса Energosoft».
Согласно утвержденному графику реализации проекта электростанция будет запущена уже в начале следующего года. Новый объект обеспечит производственные и административные здания Вологодского подшипникового завода электрической и тепловой энергией.
ЗАО "Вологодский подшипниковый завод" является крупнейшим предприятием российской подшипниковой промышленности и лидером по производству подшипников всех конструктивных групп с объемом производства более 24 млн штук в год.