Чистая прибыль группы ЛСР по РСБУ в 2012 году снизилась на 37% до 2,25 млрд руб.
Чистая прибыль группы ЛСР по РСБУ по итогам 2012 года сократилась по сравнению с 2011 годом на 37% до 2,25 млрд руб., по финансовой отчетности компании, размещенной на официальном сайте.
В 2011 году чистая прибыль компании по РСБУ составила 3,58 млрд руб.
Прибыль до налогообложения уменьшилась на 40%, составив 2,22 млрд руб. Выручка компании в 2012 году сократилась на 24% до 4,02 млрд руб., валовая прибыль - на 32% до 3,32 млрд руб.
ОАО "Группа ЛСР" создано в 1993 году, занимается производством стройматериалов, строительством и девелопментом. Основной бизнес группы сконцентрирован в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Москве и Подмосковье, Екатеринбурге и Уральском регионе.
Портфель недвижимости компании составляет 8,4 млн кв. м. В 2011 году выручка ЛСР по МСФО составила 51,91 млрд руб.
Октябрьская железная дорога совместно с правительством Карелии рассматривает вопрос включения в Федеральную программу мероприятий к 100-летию республики проекта организации транспортно- пересадочного узла на базе железнодорожного и автовокзала в городе Петрозаводске.
Как сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД", проект предусматривает объединение двух вокзалов в единый транспортный узел, строительство распределительного зала для пассажиров (конкорса) над железнодорожными путями, а также оборудование дополнительных парковочных мест для автотранспорта.
Совещание прошло под председательством заместителя главы Карелии, министра экономического развития Валентина Чмиля и при участии главы Петрозаводского городского округа Николая Левина. Делегацию железной дороги возглавил заместитель начальника ОЖД по корпоративному управлению и работе с органами власти Павел Бурцев и главный инженер Северо-Западной региональной дирекции железнодорожных вокзалов Александр Ефремов.
Заместитель начальника ОЖД Павел Бурцев подтвердил заинтересованность ОАО "РЖД" в реализации проекта и включение его в федеральную программу по подготовке к юбилею Республики в 2020 году.