На улицах Петербурга появятся 100 олимпийских автобусов
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга объявил конкурс на поставку 30 новых автобусов большой вместимости со 100% уровнем низкого пола. Для приобретения новой техники городу выделено более 250 млн руб. из федерального бюджета в рамках подготовки к транспортному обслуживанию Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи в 2014 году.
В конце 2012 года Комитетом по транспорту были подведены итоги тендера на закупку еще 70 автобусов за счет средств городского бюджета. Таким образом, после окончания соревнований все 100 олимпийских автобусов поступят в парк СПб ГУП "Пассажиравтотранс" для работы на петербургских маршрутах. Крупнейший перевозчик Петербурга наряду с коллегами из Татарстана и Московской области получил почетное право обслуживания гостей зимней Олимпиады, отмечается в сообщении пресс-службы Комитета по транспорту.
Все технические требования к поставляемой технике разрабатывались городским Комитетом по транспорту с учетом требования в АНО "Транспортная дирекция Сочи-2014". В салоне автобусов должны быть кондиционеры, мультимедиа, "тревожные кнопки" и специальное навигационное оборудование. Цветовое оформление автобусов также должно быть согласовано с оргкомитетом Игр.
Для включения энергосистемы Архангельской области в общенациональную сеть предлагается построить дополнительные высоковольтные линии от Печорской ГРЭС (Республика Коми) до Коноши, а также от Коноши до Плесецка. Ориентировочная стоимость мероприятий по сооружению этих ЛЭП - 11 млрд руб.
Финансирование строительства предполагается в рамках развития энергосистем Республики Коми и Архангельской области. О строительство новых линий и развитии городских электросетей Архангельска и Северодвинска шла речь на встрече в Санкт-Петербурге губернатора Архангельской области Игоря Орлова и генерального директора ОАО "МРСК Северо-Запада" Сергея Титова. Об этом сообщила пресс-служба губернатори и правительства Архангельской области.
Реализация проекта строительства высоковольтных линий от Печорской ГРЭС позволит повысить надежность электроснабжения Архангельской области, получать более дешевую электрическую энергию с оптового рынка энергии и мощности, обеспечить экономичную работу местных ТЭЦ и снизить тарифы на электроэнергию для конечных потребителей.
Согласно предложениям регионального правительства и планам Минэнерго России, реализовать этот проект при поддержке ОАО «МРСК Северо-Запада» можно в период до 2020 года.
Второй вопрос касался инвестиционной программы филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Архэнерго", а конкретно - развития сетевого комплекса Архангельска и Северодвинска.
В частности, речь шла об обеспечении энергоснабжения жилых домов, которые будут построены в городе корабелов для работников судостроительных предприятий.
Напомним, что в 2013-2018 годах в Северодвинске планируется возвести 12 многоквартирных домов общей площадью более 49 тыс. кв. м, что позволит улучшить жилищные условия 950 семьям работников оборонных верфей.
Игорь Орлов и Сергей Титов подняли в разговоре еще одну важную тему - направление средств, предусмотренных в программах "МРСК Северо-Запада" на ремонт наиболее изношенных местных линий электропередач.
Именно износ ЛЭП энергетики называют одной из главных причин частых обрывов проводов и отключений населенных пунктов в начале этого года.
По информации филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Архэнерго", в 2013 году для предотвращения сбоев подачи электроэнергии запланировано заменить 76 км неизолированных проводов на более современные, расширить трассы на территории в 94 га и расчистить - на участках площадью в 1900 га.