На улицах Петербурга появятся 100 олимпийских автобусов
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга объявил конкурс на поставку 30 новых автобусов большой вместимости со 100% уровнем низкого пола. Для приобретения новой техники городу выделено более 250 млн руб. из федерального бюджета в рамках подготовки к транспортному обслуживанию Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи в 2014 году.
В конце 2012 года Комитетом по транспорту были подведены итоги тендера на закупку еще 70 автобусов за счет средств городского бюджета. Таким образом, после окончания соревнований все 100 олимпийских автобусов поступят в парк СПб ГУП "Пассажиравтотранс" для работы на петербургских маршрутах. Крупнейший перевозчик Петербурга наряду с коллегами из Татарстана и Московской области получил почетное право обслуживания гостей зимней Олимпиады, отмечается в сообщении пресс-службы Комитета по транспорту.
Все технические требования к поставляемой технике разрабатывались городским Комитетом по транспорту с учетом требования в АНО "Транспортная дирекция Сочи-2014". В салоне автобусов должны быть кондиционеры, мультимедиа, "тревожные кнопки" и специальное навигационное оборудование. Цветовое оформление автобусов также должно быть согласовано с оргкомитетом Игр.
ГК "РАЗМАХ" приступает к высвобождению под новое строительство бывшей промтерритории завода "Вагонмаш" на Московском проспекте. На этом участке ГК "Эталон" планирует построить жилой комплекс комфорт-класса площадью около 200 тыс. кв. м.
Работы по реновации промышленного участка в 12,9 га, ограниченного Московским проспектом, Заставской улицей и железнодорожной станцией Корпусное шоссе предполагается завершить к концу 2013 года - за это время все действующие заводские службы должны поэтапно переехать на Чугунную улицу, сообщила пресс-служба ГК "РАЗМАХ".
Редевелопмент указанной территории будет выполнен строго в соответствии с согласованной концепцией высвобождения, основанной на проведенной ВООПиК историко-культурной экспертизе. Сохранить и приспособить под новое назначение предполагается не только охраняемые объекты: 3 здания-памятника регионального значения (заводоуправление и 2 цеха), отдельные элементы (фасады и объемы), но и ряд дополнительных сооружений, включая фрагменты зданий, документарно не представляющие историко-культурной ценности, но составляющие с историческими зданиями единые комплексы - красивые ансамбли – образцы промышленной архитектуры. Демонтажу подвергнутся исключительно сооружения диссонирующие, аварийные,не представляющие интереса с точки зрения их исторической значимости.
Все действия со стороны заказчика и подрядчика по редевелопменту будут направлены на то, чтобы в максимальной степени сохранить исторически ценные объекты и гармонично вписать их впоследствии в новую застройку, отмечается в сообщении ГК "РАЗМАХ".