Генеральная прокуратура проверит законность строительства 3-й очереди ЗСД
Жители дома 42 по Елагинскому проспекту, требующие расселения из-за прохождения ЗСД в 43 метрах от здания, направили коллективное обращение в Генеральную прокуратуру. По данному обращению организована проверка, сообщили в ведомстве. Жители дома по Елагинскому пр., 42 направили коллективное обращение в Генеральную прокуратуру «о нарушении прав, санитарно-эпидемиологического законодательства, законодательства о дорогах и дорожной деятельности в связи со строительством западного скоростного диаметра на участке пересечений с Богатырским проспектом Петербурга и автодорогой Е-18 «Скандинавия»». В обращении инициативная группа жителей указывает на отсутствие положительного заключения ГлавГосЭкспертизы по проекту 3-й очереди строительства - от Богатырского проспекта до развязки с дорогой Е-18 «Скандинавия». По проекту, получившему сводное заключение ГлавГосЭкспертизы от 14.06.2006 г., предусмотрена всего одна эстакада длиной 871 м; вся остальная трасса проходит по земляному полотну, тогда как в реальности почти вся 3-я очередь севернее Богатырского пр. до д. Каменка возводится на эстакадах, отмечают авторы обращения. Кроме того, в письме перечисляются и другие неточности и нарушения, допущенный на взгляд жителей дома. Как рассказал участник инициативной группы Степан Савичев, жители дома борются за его расселение уже в течение двух лет. По словам господина Савичева, На этапе обсуждения проекта дороги экс-губернатор Петербурга Валентина Матвиенко заявляла о том, что трасса пройдет в 69 м от дома, и тогда жильцы дали согласие на строительство трассы, также рассказал господин Савичев. Однако в результате расстояние от опор эстакады до здания составило 43 м. Сейчас северный участок ЗСД еще не запущен полностью, однако жители опасаются, что жизнь в жилом доме станет невыносимой из-за шума и выхлопных газов. Обращению в прокуратуру предшествовала переписка жителей с Комитетом по градостроительству и архитектуре и ОАО «ЗСД». В письмах петербуржцы приводили доводы, что ЗСД – это автомагистраль (а так указано на сайте ОАО «ЗСД»), а значит согласно пункту 6.9 СНиП 2.07.01-89 минимальное расстояние от дороги до жилой застройки при соблюдении всех экологических требований - установки акустических экранов и шумозащитного остекления, должно составлять 100 метров. В ответ чиновники замечали, что ЗСД – не автомагистраль, а магистральная дорога скоростного движения и что к ЗСД должен применяться пункт 6.19 СНиП 2.07.01-89 - «Расстояние от края основной проезжей части магистральных дорог до линии регулирования жилой застройки следует принимать не менее 50 м, а при условии применения шумозащитных устройств, обеспечивающих требования СНиП II-12-77, не менее 25 м». Ссылаются в администрации города на Сводное заключение Главгосэкспертизы России от 14.06.2006 г. и Санитарно-эпидемиологическое заключение Роспотребнадзора, которые действительно были выданы на магистральную дорогу скоростного движения. Но ведь располагаться она должна была на земляном полотне с обочинами шириной 4,1 метра, с которой эстакадный ЗСД не имеет ничего общего, указывают жители.
Группой компаний "СУ-155" в 2012 году построено 1,43 млн кв. м жилой, социально-бытовой и коммерческой недвижимости – объем, который приблизился к рекордному показателю в 1,5 млн кв. м недвижимости, построенных ГК в 2009 году.
При этом за пределами Москвы и Московской области было построено 639 683 кв. м, что составляет почти 45% от общего объема строительства. В том числе в 2012 году строительными компаниями Группы сдано: в Санкт-Петербурге – 200 тыс. кв. м, в Нижегородской области – 84,3 тыс. кв. м.
Таким образом, отмечается в сообщении ГК, в 2012 году баланс строительства сместился в сторону регионов (их доля увеличилась на 7%), что соответствует стратегическим планам компании по региональному развитию. Качественное изменение ситуации с обеспеченностью регионов России доступным массовым жильем – одна из приоритетных задач ГК "СУ-155" в долгосрочной перспективе.
В 2011 году ГК "СУ-155" было сдано 1,3 млн кв. м недвижимости, из них на долю регионов пришлось почти 500 тыс. кв. м, то есть 37% от общего объема строительства.
Застройка жилых районов в подавляющем большинстве случаев (93%) велась домами собственных индустриальных серий, в т.ч. широко использовались различные модификации серии И-155. В 2011 году на монолитное домостроение (без учета соцкультбыта) приходился 31%.
Самыми крупными проектами комплексного освоения территорий, стартовавшими в 2012 году, стали микрорайоны "Южное Домодедово" (Московская область) на 217 тыс. кв. м и "Московский" в г. Иваново общей площадью около 220 тыс. кв. м.
В 2012 году ГК "СУ-155" завершила строительство в общей сложности трех школ и десяти детских садов. Детские сады на 120 и 220 детей строятся по собственному проекту ГК "СУ-155", разработанному в 2011 году. Новые образовательные учреждения смогут принять 1 720 дошкольников и 2 350 учеников в Подмосковье (Серпухов, Люберцы, Красногорск, Чехов, Одинцово, Долгопрудный), Санкт-Петербурге, Владимире. Кроме того, было начато строительство еще одной школы и двух детсадов. Общие инвестиции на завершение и новое строительство объектов социальной инфраструктуры составили 1,6 млрд руб. (+236% к объему инвестиций 2011 года).
В 2012 году на строительство новых жилых комплексов и завершение уже реализуемых проектов направлено 47,8 млрд руб. Наибольший объем капиталовложений пришелся на Москву и Московскую область – 39,2 млрд руб., что объясняется более высокой себестоимостью строительства в столичном регионе.
Инвестиции в строительство жилья в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Калининграде превысили 3,4 млрд руб., в Нижегородской области – более 1,5 млрд руб. 3,7 млрд руб. компания направила на строительные проекты в других городах и областях своего присутствия: из них в Ивановской, Ярославской, Владимирской и Костромской областях – 2 млрд руб. в общей сложности; в Калужской области – 763 млн руб.; в Тверской области – 747 млн руб. Финансирование строительства в менее крупных объемах осуществлялось также и в других регионах страны.
В 2012 году ГК "СУ-155" инвестировала в развитие промышленного блока около 1 млрд руб. (минус 10% к 2011 году). За счет этих капиталовложений проводилась дальнейшая модернизация заводов с целью повышения качества строительства, совершенствования серий домов, снижения себестоимости строительства, а также внедрения новых стандартов безопасности производства и повышения производительности труда.
Объем производства железобетонных изделий и элементов строительных конструкций вырос на 38% до 945 312 куб. м.
Предприятия по выпуску кирпичной продукции обеспечили в 2012 году отгрузку потребителям 63 млн кирпичей, что составляет более 172 тыс. единиц продукции в день. Рост производства кирпича увеличился на 122% за счет приобретения завода "Сибирский элемент" – одного из крупнейших производителей кирпича в Сибири. При этом увеличилась эффективность управления предприятием на 18%. Ранее завод производил 35,4 млн кирпичей, в завершившимся году этот показатель вырос до 41,9 млн единиц продукции.
Производство лифтов на входящем в ГК "СУ-155" "Щербинском лифтостроительном заводе" увеличилось по сравнению с 2011 годом на 13% и достигло 11 145 единиц продукции за 2012 год.
Машиностроительный блок Группы увеличил продажи башенных кранов с 22 шт. в 2011 году до 41 шт. в 2012 году – рост составил 86%, гидроцилиндров – на 119% – с 470 единиц в 2011 году до 1 029 единиц в 2012 году.
Предприятия нерудной промышленности увеличили производство щебня и песка на 49%: с 6,1 млн куб. м в 2011 году до почти 9,1 млн куб. м в 2012 году. Среди приобретений следует отметить покупку "Полотняно-заводского карьероуправления" мощностью 1 млн 350 куб. м конечной продукции в год в Калужской области. Предприятие с карьером по добыче и обработке щебня, а также производством минерального порошка, необходимого в дорожном строительстве, было приобретено за 390 млн руб. Помимо укрепления производственной вертикали, инвестиция позволит ГК "СУ-155" стать одним из активных участников развития транспортной инфраструктуры "Новой Москвы".
В состав ГК "СУ-155" входят 69 промышленных предприятий и строительных организаций. Сегодня ГК "СУ-155" работает в 50-ти городах России, СНГ и Европы. В Группе компаний трудится более 45 тыс. человек.