Козырев: Некачественную горячую воду получают почти 30 тыс. петербуржцев
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Козырев сообщил сегодня, 22 февраля, журналистам, что около 30 тыс. горожан в 800 домах получают горячую воду ненадлежащего качества.
Вице-губернатор уточнил, что это связано с тем, что часть воды берется не из городской водопроводной системы, а непосредственно из Невы.
К концу марта ТГК-1 должно решить этот вопрос, отметил вице-губернатор. По его словам, некачественная горячая вода от ТЭЦ ТГК-1 подается примерно в 700 домов. Еще около 100 зданий в зоне теплоснабжения ГУП "ТЭК СПб" также получает горячего воду, качество которой не соответствует нормативам по показателям цветности и мутности.
На заседании городской межведомственной комиссии по подготовке и проведению отопительного сезона Сергей Козырев поручил специалистам ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" провести выборочную проверку качества воды в домах, находящихся в зоне теплоснабжения ТГК-1 и ГУП "ТЭК СПб", передает РИА Новости.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга отреагировал на инициативу депутата Елены Киселевой и начал разрабатывать схему переноса дорожных знаков на Софийской улице, сообщается в официальном ответе на депутатский запрос.
После разработки схемы КРТИ будет согласовывать ее в ГИБДД. Депутат Киселева уже обратилась к руководству ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленобласти и получила предварительное принципиальное одобрение увеличения скорости на Софийской улице.
Во втором квартале 2013 года знаки 5.23.1 "Начало населенного пункта" и 5.24.1 "Конец населенного пункта" планируется перенести от р. Славянка к Николаевскому проезду. Соответственно практически весь участок Софийской улицы от Колпинского шоссе до КАД можно будет проезжать на скорости 90 км/ч.
"Скоростной режим в Санкт-Петербурге должен быть дифференцированным. Ограничение скорости должно быть адекватным и соответствовать состоянию конкретного участка дороги. Например, у станций метрополитена, где оживленное движение пешеходов, скорость автомобилей надо уменьшать до 30-50 км/ч, а в таких местах как рассматриваемый участок ул. Софийской, где нет пешеходных переходов и дорога оборудована ограждениями, наоборот увеличивать", - отметила Елена Киселева.
В ближайшее время Елена Киселева планирует инициировать разработку дифференцированного скоростного режима по всем улицам Санкт-Петербурга, отмечается в сообщении пресс-службы депутата.
Участок Софийской ул. от КАД СПБ до Колпинского шоссе представляет собой широкую шести полосную трассу, оборудованную соответствующими ограждениями, и проходит по полю. Здесь отсутствуют светофоры, пешеходные переходы и другие объекты инфраструктуры, обеспечивающие передвижение пешеходов через дорогу. Также отсутствуют и жилые дома вдоль данного участка дороги. Но, несмотря на это, максимально разрешенная скорость движения автомобилей по этой автостраде составляет всего 60 км/ч.