Оснащение вестибюля станции метро "Ладожская" системой интеллектуального видеонаблюдения оценивается в 6,683 млн руб.


22.02.2013 13:47

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга объявил открытый конкурс по оснащению входной зоны вестибюля станции метро "Ладожская" Петербургского метрополитена системой интеллектуального видеонаблюдения (КАРС), согласно информации на официальном сайте госзакупок. Конкурс проводится в рамках реализации федеральной Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.

Начальная цена контракта составляет 6 683 302,80 руб. За эти средства на станции метро "Ладожская" должна появиться действительно интеллектуальная система видеонаблюдения. Требования следующие: вероятность автоматического детектирования лиц людей, попавших в зону контроля – не менее 0,98, вероятность автоматического распознавания человека по выделенным изображениям лиц в пассажиропотоке людей относительно эталонных фотографий, занесенных в базу данных – 0,92. И – что очень важно - должна быть обеспечена возможность совместимости программного обеспечения системы с базами разыскиваемых лиц силовых ведомствах.

На работы по монтажу этой системы на станции "Ладожская" отводится не более 12 недель. В техническом задании особо указано, что все работы должны проводиться в период "ночного окна" (с 01:00 до 05:00 часов), никаких ограничений пассажиропотока не предусматривается. Итоги конкурса будут подведены 3 апреля.

Установка система интеллектуального видеонаблюдения в метрополитенах – одна из мер, предусмотренных Комплексной программой обеспечения безопасности населения на транспорте. В рамках этой программы основной упор делается на оснащение транспортных объектов самыми современными инженерно-техническими решениями, позволяющими гарантировать должный уровень безопасности. Как говорят специалисты Минтранса, на шести из восьми российских метрополитенов к настоящему моменту полностью реализованы мероприятия, предусмотренные Комплексной программой. Исключение составляют метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга с их огромным пассажиропотоком – в них поиск оптимальных решений продолжается.

При реализации Комплексной программы на Петербургском метрополитене именно станция "Ладожская"является основной "пилотной зоной". Именно на ней была открыта одна из первых в России досмотровых зон для выборочной проверки пассажиров. Скорее всего, решение об оснащении остальных метрополитенов, включая московский, системами интеллектуального видеонаблюдения будет приниматься с учетом анализа работы КАРС на станции "Ладожская".

Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте утверждена распоряжением правительства от 30 июля 2010 года. Ее цель - защита жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства на различных видах транспорта, в том числе террористической направленности. На финансирование программы до конца 2013 года запланировано более 46 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛАДОЖСКАЯ



22.02.2013 11:02

Объемы кредитного портфеля Северо-Западного банка Сбербанка России в Санкт-Петербурге и Ленинградской области по проектному финансированию жилых проектов в 2013 году снизятся на 6%, по кредитованию строительства нежилых объектов - останутся такими же, а по финансированию инвестиционных проектов - вырастут на 1%. Такими прогнозами поделилась заместитель директора головного отделения по Санкт-Петербургу Северо-Западного банка ОАО "Сбербанк России" Татьяна Логинова.

"Динамики по этим показателям нет, и это хорошо, - заявила госпожа Логинова на "отчетной" пресс-конференции. - Это свидетельствует о том, что рынок вышел на докризисный уровень, развиваются ипотечные программы, и не требуется финансировать застройщиков впрямую в тех объемах, в которых банки их финансировали до кризиса".

Существенные приросты кредитного портфеля по направлению проектного финансирования в 2013 году могут быть, но это будет работа в рамках конкретных проектов, также рассказала Татьяна Логинова.

При этом в 2012 году кредитный портфель Сбербанка в Петербурге и области в указанных сегментах и вовсе снижался. По финансированию строительства жилой недвижимости - на 20% (с 13,7 до 10,9 млрд руб.); нежилой недвижимости - на 30% (с 34,7 до 24,4 млрд руб.) и только направление инвестиционных проектов показало рост на 26% (с 51,5 до 64,8 млрд руб.)

"В прошлом году показатели ввода жилой недвижимости несколько снизились по сравнению с 2011 годом, спрос возрос. Соответственно, показатели кредитования непосредственно застройщиков остались на неизменном уровне", - прокомментировала данные статистики Татьяна Логинова.

На данный момент на территории Северо-Запада за счет средств банка финансируется строительство 83 новостроек, но компании не испытывают потребности выбирать открытые лимиты, также заявила госпожа Логинова. "Это распространяется не только на Сбербанк, это распространяется на рынок в целом. Сейчас застройщики предпочитают свои кредитные портфели не увеличивать", - пояснила представитель Сбербанка.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо, Антонина Асанова