Строительство новых высоковольтных линий от Печорской ГРЭС до Плесецка обойдется в 11 млрд руб.
Для включения энергосистемы Архангельской области в общенациональную сеть предлагается построить дополнительные высоковольтные линии от Печорской ГРЭС (Республика Коми) до Коноши, а также от Коноши до Плесецка. Ориентировочная стоимость мероприятий по сооружению этих ЛЭП - 11 млрд руб.
Финансирование строительства предполагается в рамках развития энергосистем Республики Коми и Архангельской области. О строительство новых линий и развитии городских электросетей Архангельска и Северодвинска шла речь на встрече в Санкт-Петербурге губернатора Архангельской области Игоря Орлова и генерального директора ОАО "МРСК Северо-Запада" Сергея Титова. Об этом сообщила пресс-служба губернатори и правительства Архангельской области.
Реализация проекта строительства высоковольтных линий от Печорской ГРЭС позволит повысить надежность электроснабжения Архангельской области, получать более дешевую электрическую энергию с оптового рынка энергии и мощности, обеспечить экономичную работу местных ТЭЦ и снизить тарифы на электроэнергию для конечных потребителей.
Согласно предложениям регионального правительства и планам Минэнерго России, реализовать этот проект при поддержке ОАО «МРСК Северо-Запада» можно в период до 2020 года.
Второй вопрос касался инвестиционной программы филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Архэнерго", а конкретно - развития сетевого комплекса Архангельска и Северодвинска.
В частности, речь шла об обеспечении энергоснабжения жилых домов, которые будут построены в городе корабелов для работников судостроительных предприятий.
Напомним, что в 2013-2018 годах в Северодвинске планируется возвести 12 многоквартирных домов общей площадью более 49 тыс. кв. м, что позволит улучшить жилищные условия 950 семьям работников оборонных верфей.
Игорь Орлов и Сергей Титов подняли в разговоре еще одну важную тему - направление средств, предусмотренных в программах "МРСК Северо-Запада" на ремонт наиболее изношенных местных линий электропередач.
Именно износ ЛЭП энергетики называют одной из главных причин частых обрывов проводов и отключений населенных пунктов в начале этого года.
По информации филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Архэнерго", в 2013 году для предотвращения сбоев подачи электроэнергии запланировано заменить 76 км неизолированных проводов на более современные, расширить трассы на территории в 94 га и расчистить - на участках площадью в 1900 га.
На долгосрочную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в Ленинградской области на 2013-2016 годы", которая разработана и готова к утверждению, планируется израсходовать 730 млн руб. из областного бюджета, сообщил председатель комитета по ЖКХ и транспорту Ленинградской области Дмитрий Разумов.
Он отметил, что и муниципальным образованиям следует увеличить финансирование мероприятий по организации безопасности дорожного движения."Если регион за четыре прошлых года затратил 730 млн рублей на эти цели, то муниципалитеты всего 1 млн, хотя это именно местные полномочия", - сообщил председатель комитета.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, по итогам совещания с руководителями органов исполнительной власти, дал поручение провести аудит всех автодорог региона и определить места, которые требуют освещенности, установки пешеходных переходов, автобусных остановок и дорожных знаков. На проведение анализа состояния дорог глава региона дал три месяца.
"Сегодня 47 регион - один из отрицательных лидеров в РФ по аварийности на дорогах, - сказал губернатор. - Конечно, нужно понимать, что мы транзитный регион, и у сложившейся ситуации есть объективные причины. Тем не менее, нам следует срочно и энергично принимать меры, которые бы снизили аварийность на наших дорогах: в 2012 году в Ленинградской области мы получили статистику в 5 тысяч раненых и более 600 погибших на дорогах".
Губернатор обратил внимание глав муниципальных образований на то, что в зону их ответственности попадает, в том числе, освещение дорог, проходящих через населенные пункты. "Хватит спорить, кто будет освещать дороги, надо уже заняться этой проблемой на практике, - сказал губернатор. – Надо бороться с ситуацией, когда незнакомая автолюбителю дорога напоминает минное поле. И этим должны заниматься именно муниципалитеты".
На совещании отмечалось, что основная причина ДТП - нарушение скоростного режима, поэтому в рамках действующей программы значительные средства предусмотрены на установку постов видео- и фотофиксации. На первом этапе предполагается установить 80 фото- видеокамер. В программе возможны изменения в сторону увеличения расходов на оборудование пешеходных пешеходов, закупку для школьников светоотражающих стикеров.
Также регион надеется прилечь федеральные средства на создание мобильных центров оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП. При областной клинической больнице планируется организовать детский ситуационный центр, уже работает травмоцентр. Александр Дрозденко поручил профильным комитетам подготовить предложения по ускорению оказания медпомощи пострадавшим в дорожных авариях.
Для этого, по словам председателя комитета по здравоохранению Арчила Лобжанидзе, будет создаваться единая диспетчерская служба с определением логистики размещения машин скорой помощи. Норматив прибытия машины на место аварии составляет 20 минут. По словам председателя комитета, предложения по логистике размещения машин будут готовы через полтора месяца. Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.