Татьяна Логинова: Рынок кредитования застройщиков стагнирует
Объемы кредитного портфеля Северо-Западного банка Сбербанка России в Санкт-Петербурге и Ленинградской области по проектному финансированию жилых проектов в 2013 году снизятся на 6%, по кредитованию строительства нежилых объектов - останутся такими же, а по финансированию инвестиционных проектов - вырастут на 1%.
Такими прогнозами поделилась заместитель директора головного отделения по Санкт-Петербургу Северо-Западного банка ОАО "Сбербанк России" Татьяна Логинова.
"Динамики по этим показателям нет, и это хорошо, - заявила госпожа Логинова на "отчетной" пресс-конференции. - Это свидетельствует о том, что рынок вышел на докризисный уровень, развиваются ипотечные программы, и не требуется финансировать застройщиков впрямую в тех объемах, в которых банки их финансировали до кризиса".
Существенные приросты кредитного портфеля по направлению проектного финансирования в 2013 году могут быть, но это будет работа в рамках конкретных проектов, также рассказала Татьяна Логинова.
При этом в 2012 году кредитный портфель Сбербанка в Петербурге и области в указанных сегментах и вовсе снижался. По финансированию строительства жилой недвижимости - на 20% (с 13,7 до 10,9 млрд руб.); нежилой недвижимости - на 30% (с 34,7 до 24,4 млрд руб.) и только направление инвестиционных проектов показало рост на 26% (с 51,5 до 64,8 млрд руб.)
"В прошлом году показатели ввода жилой недвижимости несколько снизились по сравнению с 2011 годом, спрос возрос. Соответственно, показатели кредитования непосредственно застройщиков остались на неизменном уровне", - прокомментировала данные статистики Татьяна Логинова.
На данный момент на территории Северо-Запада за счет средств банка финансируется строительство 83 новостроек, но компании не испытывают потребности выбирать открытые лимиты, также заявила госпожа Логинова. "Это распространяется не только на Сбербанк, это распространяется на рынок в целом. Сейчас застройщики предпочитают свои кредитные портфели не увеличивать", - пояснила представитель Сбербанка.
На долгосрочную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в Ленинградской области на 2013-2016 годы", которая разработана и готова к утверждению, планируется израсходовать 730 млн руб. из областного бюджета, сообщил председатель комитета по ЖКХ и транспорту Ленинградской области Дмитрий Разумов.
Он отметил, что и муниципальным образованиям следует увеличить финансирование мероприятий по организации безопасности дорожного движения."Если регион за четыре прошлых года затратил 730 млн рублей на эти цели, то муниципалитеты всего 1 млн, хотя это именно местные полномочия", - сообщил председатель комитета.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, по итогам совещания с руководителями органов исполнительной власти, дал поручение провести аудит всех автодорог региона и определить места, которые требуют освещенности, установки пешеходных переходов, автобусных остановок и дорожных знаков. На проведение анализа состояния дорог глава региона дал три месяца.
"Сегодня 47 регион - один из отрицательных лидеров в РФ по аварийности на дорогах, - сказал губернатор. - Конечно, нужно понимать, что мы транзитный регион, и у сложившейся ситуации есть объективные причины. Тем не менее, нам следует срочно и энергично принимать меры, которые бы снизили аварийность на наших дорогах: в 2012 году в Ленинградской области мы получили статистику в 5 тысяч раненых и более 600 погибших на дорогах".
Губернатор обратил внимание глав муниципальных образований на то, что в зону их ответственности попадает, в том числе, освещение дорог, проходящих через населенные пункты. "Хватит спорить, кто будет освещать дороги, надо уже заняться этой проблемой на практике, - сказал губернатор. – Надо бороться с ситуацией, когда незнакомая автолюбителю дорога напоминает минное поле. И этим должны заниматься именно муниципалитеты".
На совещании отмечалось, что основная причина ДТП - нарушение скоростного режима, поэтому в рамках действующей программы значительные средства предусмотрены на установку постов видео- и фотофиксации. На первом этапе предполагается установить 80 фото- видеокамер. В программе возможны изменения в сторону увеличения расходов на оборудование пешеходных пешеходов, закупку для школьников светоотражающих стикеров.
Также регион надеется прилечь федеральные средства на создание мобильных центров оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП. При областной клинической больнице планируется организовать детский ситуационный центр, уже работает травмоцентр. Александр Дрозденко поручил профильным комитетам подготовить предложения по ускорению оказания медпомощи пострадавшим в дорожных авариях.
Для этого, по словам председателя комитета по здравоохранению Арчила Лобжанидзе, будет создаваться единая диспетчерская служба с определением логистики размещения машин скорой помощи. Норматив прибытия машины на место аварии составляет 20 минут. По словам председателя комитета, предложения по логистике размещения машин будут готовы через полтора месяца. Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.