В Петербурге может появиться предприятие по управлению загородным имуществом районов
Руководство Центрального района Санкт-Петербурга обратилось к правительству города с просьбой о создании особого госпредприятия по управлению загородными объектами районов.
С такой инициативой к вице-губернатору Игорю Дивинскому обратилась глава администрации Центрального района Мария Щербакова.
"У нас есть предложение создать либо подразделение, либо некое государственное учреждение, которое будет заниматься проблемами загородных объектов всех районов. Необходимо оптимизировать количество площадок, грамотно планировать ремонтные работы на загородных объектах, - заявила она. - Конечно, тут нужно проводить и проектирование, и новое строительство, для того, чтобы эти загородные объекты использовать в течение всего года как для отдыха ветеранов, так и для летнего детского отдыха. К сожалению, для Центрального района это пока что большая проблема, и я думаю, что наше предложение имеет право на жизнь".
По ее словам, за детскими садами района сегодня закреплено 38 таких объектов, однако использовать район может только 10 из них и готов был бы поделиться с другими районами. В то же время большая часть этих объектов нуждается в капитальном ремонте и комплексном благоустройстве. Основной фонд такой недвижимости – одноэтажные деревянные постройки, но, по словам г-жи Щербаковой, если и размещать людей, то только в капитальных кирпичных строениях. "Сегодня мы можем обеспечить их должной электроэнергией", - добавила она.
Вице-губернатор Дивинский эту инициативу поддержал.
Отметим, что в 2012 году завершилась комплексная реконструкция спортивного лагеря "Гимнаст" на 36 км Приозерского шоссе. Проведена реконструкция двух спортивных залов и спальных корпусов. Затраты составили около 40 млн руб.
Депутаты Законодательного собрания области сегодня, 20 февраля, одобрили в первом чтении изменения к региональному закону о транспортном налоге, которые предусматривают ставки транспортного налога для большегрузных автомобилей с емкостью двигателя свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) до 85 руб. за каждую лошадиную силу в год. В настоящее время ставка составляет 65 руб.
Об этом этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти со ссылкой на председателя комитета по дорожному хозяйству Алексея Львова, представлявшего законопроект в палате.
85 руб. – максимальная ставка, которую в соответствии с федеральным законодательством могут установить региональные власти для местных автовладельцев. Средства, привлеченные в бюджет в виде транспортного налога, направляются на ремонт дорожного покрытия.
В результате действия новой нормы региональный дорожный фонд пополнится дополнительно на 100 млн руб. в год. Большегрузные автомобили и лесовозы наносят ощутимый ущерб дорогам региона. Водители фур зачастую не соблюдают нормы, ездят со значительными перегрузами. Из-за этого областные дороги разрушаются, образуются колейность и ямы. При этом стоимость только текущего ремонта областных дорог в их нынешнем состоянии без учета капитального ремонта и строительства новых магистралей оценивается в 20 млрд рублей. Такие расходы должны покрываться, в том числе, и за счет тех, кто наносит дорожному покрытию наибольший ущерб, - считают авторы законопроекта.
Увеличение ставок, по мысли разработчиков закона, предполагается с 1 января 2014 года. К первому чтению законопроекта предложена плоская налоговая шкала для всех большегрузов, вне зависимости от года выпуска транспортного средства. Ко второму чтению может быть предложена дифференцированная ставка в зависимости от возраста машины.
По словам губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, ставки транспортного налога для большегрузных автомобилей в процессе принятия закона будут откорректированы до уровня ставок, которые уже приняты в Петербурге.
"Во время обсуждения закона депутатами высказывались опасения, что из-за более высоких ставок транспортного налога в Ленинградской области их владельцы станут перерегистрировать свой транспорт в Санкт-Петербурге. Поэтому наиболее оптимальным нам представляется решение об уравнивании городских и областных ставок транспортного налога для большегрузов", - сказал глава региона.