Сотрудники "Ленэнерго" вместе с полицией задержали энерговоров
Специалисты ОАО "Ленэнерго" и сотрудники полиции Санкт-Петербурга задержали злоумышленников, пытавшихся похитить энергооборудование на подстанции №90 "Возрождение".
Трое неизвестных проникли на подстанцию, чтобы украсть и сдать в пункт приема цветного металла дорогостоящие медные сердечники высоковольтных изоляторов. Благодаря оперативным действиям энергетиков, сотрудников охранного предприятия и полицейских энерговоров удалось задержать на месте преступления, отмечается в сообщении пресс-службы "Ленэнерго".
Злоумышленники взломали кодовый замок на воротах подстанции и на территории энергоисточника разбили кувалдами фарфоровые оболочки 12-и так называемых проходных вводов – специальных высоковольтных изоляторов. Подстанция ОАО "Ленэнерго" №90 "Возрождение" полностью автоматизирована и не требует присутствия дежурного персонала, однако в тот момент плановый осмотр оборудования проводила Людмила Яцкевич, электромонтер второго высоковольтного района филиала ОАО "Ленэнерго" "Санкт-Петербургские высоковольтные элекрические сети". Она попыталась задержать преступников, а когда те сбежали, вызвала на место происшествия сотрудников охранного предприятия, полицейских и оперативно-выездную бригаду ОАО "Ленэнерго".
Энергетики, полицейские и сотрудники охраны организовали на территории подстанции совместную засаду, рассчитывая, что преступники вернутся за брошенными сердечниками. В результате почти через сутки преступники были пойманы с поличным и доставлены в отделение полиции №58 Выборгского района. Выяснилось, что похищенное оборудование злоумышленники сдали в ближайший пункт приема цветного металл. В настоящий момент полицейские возбудили уголовное дело по статье "кража", ведется следствие.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга отреагировал на инициативу депутата Елены Киселевой и начал разрабатывать схему переноса дорожных знаков на Софийской улице, сообщается в официальном ответе на депутатский запрос.
После разработки схемы КРТИ будет согласовывать ее в ГИБДД. Депутат Киселева уже обратилась к руководству ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленобласти и получила предварительное принципиальное одобрение увеличения скорости на Софийской улице.
Во втором квартале 2013 года знаки 5.23.1 "Начало населенного пункта" и 5.24.1 "Конец населенного пункта" планируется перенести от р. Славянка к Николаевскому проезду. Соответственно практически весь участок Софийской улицы от Колпинского шоссе до КАД можно будет проезжать на скорости 90 км/ч.
"Скоростной режим в Санкт-Петербурге должен быть дифференцированным. Ограничение скорости должно быть адекватным и соответствовать состоянию конкретного участка дороги. Например, у станций метрополитена, где оживленное движение пешеходов, скорость автомобилей надо уменьшать до 30-50 км/ч, а в таких местах как рассматриваемый участок ул. Софийской, где нет пешеходных переходов и дорога оборудована ограждениями, наоборот увеличивать", - отметила Елена Киселева.
В ближайшее время Елена Киселева планирует инициировать разработку дифференцированного скоростного режима по всем улицам Санкт-Петербурга, отмечается в сообщении пресс-службы депутата.
Участок Софийской ул. от КАД СПБ до Колпинского шоссе представляет собой широкую шести полосную трассу, оборудованную соответствующими ограждениями, и проходит по полю. Здесь отсутствуют светофоры, пешеходные переходы и другие объекты инфраструктуры, обеспечивающие передвижение пешеходов через дорогу. Также отсутствуют и жилые дома вдоль данного участка дороги. Но, несмотря на это, максимально разрешенная скорость движения автомобилей по этой автостраде составляет всего 60 км/ч.