ТГК-1 приступила к строительству объединенного вспомогательного корпуса Первомайской ТЭЦ в Петербурге
Начался второй этап масштабной реконструкции Первомайской ТЭЦ ОАО "ТГК-1" - строительство объединенного вспомогательного корпуса (ОВК). Сегодня, 21 февраля, была забита первая свая в основание здания ОВК, расположенного рядом с двумя новыми энергоблоками ТЭЦ суммарной мощностью 360 МВт, сообщила пресс-служба ТГК-1.
Как отметил Вадим Ведерчик, директор по капитальному строительству ОАО "ТГК-1", "проект комплексной модернизации Первомайской ТЭЦ значительно повысит надежность и качество энергоснабжения потребителей Юго-Западной части города. После завершения проекта ТЭЦ будет соответствовать самым высоким экологическим стандартам, будут полностью исключены сбросы нагретой технической воды в акваторию Финского залива, значительно сократятся выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. Кроме того, новое оборудование имеет более высокий КПД, что позволит снизить затраты на производство тепловой и электрической энергии".
Первомайская ТЭЦ ОАО "ТГК-1" была введена в работу в 1957 году. Она обеспечивает тепловой энергией промышленные предприятия, жилые и общественные здания юго-западной части Санкт-Петербурга (Адмиралтейского, Кировского и Красносельского районов). В зоне теплоснабжения станции проживают около 500 тыс. человек, а также находится ряд крупных системообразующих производственных площадок, таких как ОАО "Кировский завод" и ОАО "Северная верфь".
В сентябре 2007 года на Первомайской ТЭЦ начался проект комплексной реконструкции, который предусматривал строительство новой станции в составе двух энергоблоков ПГУ установленной электрической мощностью 180 МВт и тепловым отпуском в 119 Гкал/ч каждый.
Первый энергоблок ПГУ-180 Первомайской ТЭЦ был введен в эксплуатацию в январе 2011 года, а в январе 2012 года второй аналогичный энергоблок начал поставку мощности на рынок.
Проект строительства ОВК и ХДТМ с последующим выводом из эксплуатации устаревшего генерирующего оборудования ТЭЦ стартовал сразу после ввода в эксплуатацию второго энергоблока Первомайской ТЭЦ.
Новый вспомогательный корпус (ОВК) объединил в себе водогрейные и паровые котлы, комплектное распределительное устройство 6кВ, оборудование водоподготовки (подпитка теплосети и подпитка паровых котлов). Кроме того, проектом предусмотрено строительство новых баков-аккумуляторов, а также прокладка внутриплощадочных автодорог и инженерных сетей на территории станции.
Ввод в эксплуатацию нового топливного хозяйства (ХДТМ) обеспечит резервным топливом (мазутом) водогрейные и паровые котлы строящегося объединенного вспомогательного корпуса и аварийным дизельным топливом газовые турбины энергоблоков ПГУ-180 Первомайской ТЭЦ. Проект строительства ХДТМ включает в себя строительство насосной станции дизельного топлива и мазута, совмещённой с насосной пенного пожаротушения, сливоналивные железнодорожную и автомобильную эстакады, резервуарный парк дизельного топлива объемом 10 000 куб. м и мазута объемом 2 000 куб. м, технологические эстакады, внутриплощадочные автомобильные и железные дороги.
Реализация проекта обеспечит замещение энергонеэффективного оборудования 1950-х годов и снижение экологической нагрузки на воздушный бассейн Петербурга и водный бассейн Балтийского моря.
Подрядные организации ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" ведут монтаж оборудования на Узле регулирования стоков (УРС) – уникальной насосной станции глубиной 90 м, входящей в состав Главного канализационного коллектора. Строительства УРС и коллектора в целом завершится в октябре 2013 года.
Это станет одним из основных событий Года охраны окружающей среды в Санкт-Петербурге, отмечается в сообщении пресс-службы "Водоканала".
Задача Главного канализационного коллектора – собрать сточные воды с территории площадью 330 кв. м и населением около 2 млн человек (это Красногвардейский, Калининский, Выборгский, Петроградский, Приморский районы, правобережная часть Невского района и часть Центрального района) и доставить их на Северную станцию аэрации для очистки.
Строительство коллектора уже позволило Водоканалу ликвидировать 66 прямых выпусков сточных вод общим объемом 246,5 тыс. куб. м в сутки (или - почти 90 млн куб. м в год).
10 октября 2013 года, завершив работы по строительству Главного канализационного коллектора, Водоканал закроет еще 7 прямых выпусков сточных вод объемом 37,5 тыс. куб. м в сутки (13,7 млн куб. м в год). В результате на очистку в Петербурге будет поступать 98,4 процента сточных вод (сейчас этот показатель составляет 97%).
Также 10 октября 2013 года будет запущен Узел регулирования стоков – сложнейшее инженерное сооружение в составе коллектора.
Узел регулирования стоков размещен в шахте глубиной 90 м и диаметром 24 м. Это насосная станция, которая позволит регулировать скорость проходящих по коллектору сточных вод. Узел регулирования стоков необходим, чтобы обеспечить самоочистку коллектора от донного осадка.
Дело в том, что сточные воды движутся по коллектору самотеком – благодаря перепаду высот: у Финляндского железнодорожного моста, где коллектор берет свое начало, тоннели проложены под землей на глубине 52 м; а дальше коллектор постепенно углубляется – до 80 м. Однако в районе Гренадерского моста тоннели вновь идут вверх. Движение воды замедляется, и содержащиеся в стоках взвешенные частицы оседают на дно коллектора. Коллектор заиливается, это создает проблемы в эксплуатации. Запуск УРС позволит исключить угрозу заиливания коллектора. В результате будут снижены эксплуатационные расходы и обеспечена надежная работа коллектора на долгие годы.
От двух ниток коллектора по двум каналам и штольням в приемную камеру УРС будут поступать сточные воды, а по окружности шахты расположится группа насосов. Они будут поднимать стоки вверх на 60 м, к отводящему тоннелю. По нему сточная вода устремится к Северной станции аэрации, где пройдет весь цикл механической и химико-биологической очистки, в том числе очистки от биогенных элементов - азота и фосфора.
Сейчас на УРС идет сооружение крана-балки. Затем на него установят тельфер (это подвесное грузоподъемное устройство с электрическим приводом), с помощью которого будут монтировать 12 больших насосов. Они расположатся на глубине 80 м. Еще ниже устанавливают уникальную по своим размерам решетку, которая впоследствии будет собирать поступающий со стоками мусор.
На поверхности продолжается строительство наземного павильона УРС и трансформаторной станции.