НОМОС-БАНК предоставит ипотечные кредиты на покупку квартир в ЖК "Речной" и "Молодежный" ЛенСпецСМУ
НОМОС-БАНК в рамках ипотечных программ "Новостройка" и "Новостройка + Материнский капитал" теперь выдает кредиты на приобретение нового жилья в жилых комплексах "Речной", который возводится по адресу: Рыбацкий проспект, д. 18, и "Молодежный", строящийся на проспекте Обуховской Обороны, д. 110, сообщила пресс-служба ЛенСпецСМУ.
По условиям программы "Новостройка" фиксированная ставка в рублях составляет от 13,75% до оформления квартиры в собственность. После оформления права собственности процентная ставка снижается на 1%. Кредиты предоставляются на сумму от 500 тыс. до 30 млн руб. сроком до 30 лет. Минимальный первоначальный взнос должен составить не менее 20% от стоимости строящейся квартиры. Срок рассмотрения заявления на кредит не превышает 3 рабочих дней. НОМОС-БАНК предоставляет ипотечные кредиты как работникам по найму, так и предпринимателям или собственникам бизнеса. При необходимости, банк может учесть доходы созаемщиков, в том числе близких родственников и гражданских супругов.
В рамках ипотечного продукта "Новостройка + Материнский капитал" НОМОС-БАНК предоставляет возможность снизить первоначальный взнос до 10% при учете средств материнского капитала.
Проект ЖК "Речной", строящегося на берегу Невы в Невском районе, предполагает возведение шести 26-этажных жилых зданий и двух 4-этажных нежилых зданий. В 10 минутах ходьбы от комплекса "Речной" находятся 4 школы, 5 детских садов, поликлиника, продовольственные магазины и другие объекты социальной инфраструктуры.
ЖК "Молодежный", в котором продажи квартир стартовали в начале февраля, также возводится в Невском районе. Проект жилого комплекса предполагает строительство 24-этажного кирпично-монолитного дома. Архитектурное решение комплекса выполнено в форме подковы, обращенной к Неве.
Проектирование линии легкорельсового трамвая (ЛРТ) от поселка Рыбацкого до города Колпино будет завершено в 2014 году, выяснила депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Елена Киселева на сегодняшнем заседании комиссии Колпинского района Санкт-Петербурга по развитию застроенных территорий в Санкт-Петербурге.
Данную линию легкорельсового трамвая планируется проложить вдоль Петрозаводского шоссе до железнодорожной станции в Колпино.
"Более 40 лет колпинцы ждут улучшения транспортного сообщения с центром Санкт-Петербурга. Наша задача - сделать все возможное, чтобы ускорить строительство ЛРТ. Для этого нам надо мобилизовать силы и стучаться во все двери. У меня есть ответ министра транспорта РФ, на основании которого можно полагать о возможности софинансирования нашего проекта из федерального бюджета, но для этого необходимо провести ряд процедур и согласований с федеральными властями. В любом случае, до 2018 года Петрозаводское шоссе и ЛРТ должны быть готовы, и мы должны выполнить этот план", - отметила Елена Киселева.
Как сообщила пресс-служба депутата, до сегодняшнего дня Елена Киселева совместно с главой администрации Колпинского района Дмитрием Кобицким провели большую работу по продвижению проекта строительства ЛРТ до Колпино: направлены многочисленные запросы губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко, в профильные комитеты городской Администрации, министерство транспорта РФ, проведены совещания с представителями различных структур и ведомств, вопрос обсуждался на совете директоров Ижорских заводов, привлечы к сотрудничеству органы местного самоуправления.
Колпинский район является активно развивающимся промышленным центром Петербурга и занимает лидирующие позиции в городе по объему площадей, занятых промышленными объектами. В настоящее время более 12% всех промышленных площадей Петербурга сосредоточены в Колпинском районе и их число неуклонно растет. Благодаря стремительному развитию промышленности в Колпинском районе Петербурга появляется огромное количество новых высокооплачиваемых рабочих мест. На работу в Колпино ездят граждане, живущие в других районах Петербурга, что создает существенный поток пассажиров как в общественном транспорте, так и на транспортных магистралях.