Переправа в створе магистрали Фаянсовой-Зольной появится к 2018 году
Проект по строительству тоннеля/моста в створе Фаянсовой-Зольной улиц в Невском районе Санкт-Петербурга жив, в 2014 году закончится проектирование. Об этом сегодня, 20 февраля, в рамках отчета администрации района за 2012 год заявил вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев.
Он отметил,что проект жизнеспособен, актуален и администрация надеется, что в течение 5-7 лет в этом месте будет построена переправа.
Напомним, о том, что КРТИ планирует объявить конкурс на разработку проекта части магистрали Фаянсовая-Зольная, которая предусмотрена в Генплане, сообщил в ноябре 2012 года и.о. председателя КРТИ Владимир Шмидт. Он рассказал тогда, что конкурс будет объявлен на первый этап - это участок через Неву и примыкание к Обводному каналу. При этом, по его словам, пока не ясно - будет ли это тоннель или мост. Переправа, по мысли чиновников, обеспечит радиальную связь, проектирование которой уже ведется в створе Фаянсовой улицы.
Усиление контроля со стороны муниципальных властей и СРО может стать действенной мерой предупреждения аварий, возникающих на газопроводах по вине строительных организаций. К такому выводу пришли участники совещания, состоявшегося во вторник, 19 февраля, под председательством вице-губернатора Ленинградской области по ТЭК и ЖКХ Юрий Пахомовский.
Число аварий, случающихся при проведении строительно-монтажных работ поблизости от объектов газификации, значительно возросло. В 2010-2012 годах, по статистике ОАО "Леноблгаз", в Ленинградской области произошло 6 аварий и 38 случаев повреждения газопроводов. 54% подобных происшествий происходят по вине строителей. Наиболее крупные аварии произошли в Сертолово, во Всеволожске, Кингисеппе, Киришах, Тихвине. По данным специалистов, в наступившем году произошло уже 4 серьезных прорыва газораспределительных сетей из-за несанкционированных действий строительных организаций.
Причины – отсутствие разрешительных документов (в том числе, - на производство работ в охранной зоне объекта газораспределительной системы) или неправильное их оформление, проведение работ в ночное время, что категорически запрещено, а также недостаточный контроль со стороны муниципальных властей, отмечается в сообщении пресс-службы губернатора и правительства Ленобласти.
Экономический ущерб от действий таких строительных организаций оценивается в миллионы рублей. Убытки полностью не покрывают ни выплаты страховых компаний, ни мизерные административные штрафы.
"Самое главное, что в результате страдают жители региона, поскольку жилые дома и социальные объекты остаются без тепла, горячей воды и газа, - подчеркнул вице-губернатор Юрий Пахомовский. - Аварии, благодаря слаженным действиям специалистов Леноблгаза и МЧС, устраняются достаточно оперативно. Тем не менее, необходимо ужесточить требования к проведению строительных работ со стороны муниципальных образований, главам которых будут направлены подробные рекомендации по оформлению разрешительных документов для организаций", - добавил вице-губернатор.
В этом процессе будут участвовать и надзорные органы, такие как Ростехнадзор и комитет государственного строительного надзора и экспертизы. Однако, самые действенные меры к подрядчикам, по мнению председателя областного комитета по строительству Николая Крутова, может применить СРО, где они состоят.
"СРО сегодня выдают строительным организациям допуски на производство работ, и поэтому их решение о лишении такого допуска – самое страшное наказание для любой компании, - сказал председатель комитета. - Она автоматически выбывает с рынка. Помимо этого, страховой фонд СРО вынужден компенсировать нарушения, допущенные организациями, которые являются ее членами. Материальная ответственность способствует качественной и безаварийной работе".