Ленинградское УФАС включило три организации в реестр недобросовестных поставщиков
Ленинградское УФАС России информирует, что антимонопольным органом с начала 2013 года в реестр недобросовестных поставщиков (РНП) включены три организации: ЗАО "Альфа", ООО "Кварц" и ООО "Микар-Инвест", сообщила пресс-служба антимонопольного органа.
В ноябре 2012 года ЗАО "Альфа" (г. Москва) признано победителем запроса котировок на поставку сейфов для нужд Ленинградской областной детской клинической больницы. По неизвестным причинам общество уклонилось от подписания договора.
Аналогично ООО "Кварц" (Санкт-Петербург) в ноябре 2012 года выиграло запрос котировок на выполнение работ по капитальному ремонту нежилых помещений Ленинградского регионального отделения Фонда социального страхования с целью создания доступной среды для инвалидов, но не подписало государственный контракт.
Выборгское ООО "Микар-Инвест" в декабре 2011 года признано победителем открытого аукциона на выполнение работ по ремонту фельдшерско-акушерского пункта в п.Тарасово Выборгского района Ленобласти. Государственный контракт был подписан обществом, но работы в установленный договором срок выполнены не были. Заказчик МБУЗ "Рощинская районная больница" в судебном порядке расторгло договор с ООО "Микар-Инвест" и обратилось в Ленинградское УФАС России о внесении общества в РНП.
Руководствуясь ч.2 ст.19 Закона о размещении заказов Ленинградское УФАС России внесло в РНП сведения о ЗАО "Альфа", ООО "Кварц" и ООО "Микар-Инвест".
Проектирование линии легкорельсового трамвая (ЛРТ) от поселка Рыбацкого до города Колпино будет завершено в 2014 году, выяснила депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Елена Киселева на сегодняшнем заседании комиссии Колпинского района Санкт-Петербурга по развитию застроенных территорий в Санкт-Петербурге.
Данную линию легкорельсового трамвая планируется проложить вдоль Петрозаводского шоссе до железнодорожной станции в Колпино.
"Более 40 лет колпинцы ждут улучшения транспортного сообщения с центром Санкт-Петербурга. Наша задача - сделать все возможное, чтобы ускорить строительство ЛРТ. Для этого нам надо мобилизовать силы и стучаться во все двери. У меня есть ответ министра транспорта РФ, на основании которого можно полагать о возможности софинансирования нашего проекта из федерального бюджета, но для этого необходимо провести ряд процедур и согласований с федеральными властями. В любом случае, до 2018 года Петрозаводское шоссе и ЛРТ должны быть готовы, и мы должны выполнить этот план", - отметила Елена Киселева.
Как сообщила пресс-служба депутата, до сегодняшнего дня Елена Киселева совместно с главой администрации Колпинского района Дмитрием Кобицким провели большую работу по продвижению проекта строительства ЛРТ до Колпино: направлены многочисленные запросы губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко, в профильные комитеты городской Администрации, министерство транспорта РФ, проведены совещания с представителями различных структур и ведомств, вопрос обсуждался на совете директоров Ижорских заводов, привлечы к сотрудничеству органы местного самоуправления.
Колпинский район является активно развивающимся промышленным центром Петербурга и занимает лидирующие позиции в городе по объему площадей, занятых промышленными объектами. В настоящее время более 12% всех промышленных площадей Петербурга сосредоточены в Колпинском районе и их число неуклонно растет. Благодаря стремительному развитию промышленности в Колпинском районе Петербурга появляется огромное количество новых высокооплачиваемых рабочих мест. На работу в Колпино ездят граждане, живущие в других районах Петербурга, что создает существенный поток пассажиров как в общественном транспорте, так и на транспортных магистралях.