Ленинградское УФАС включило три организации в реестр недобросовестных поставщиков
Ленинградское УФАС России информирует, что антимонопольным органом с начала 2013 года в реестр недобросовестных поставщиков (РНП) включены три организации: ЗАО "Альфа", ООО "Кварц" и ООО "Микар-Инвест", сообщила пресс-служба антимонопольного органа.
В ноябре 2012 года ЗАО "Альфа" (г. Москва) признано победителем запроса котировок на поставку сейфов для нужд Ленинградской областной детской клинической больницы. По неизвестным причинам общество уклонилось от подписания договора.
Аналогично ООО "Кварц" (Санкт-Петербург) в ноябре 2012 года выиграло запрос котировок на выполнение работ по капитальному ремонту нежилых помещений Ленинградского регионального отделения Фонда социального страхования с целью создания доступной среды для инвалидов, но не подписало государственный контракт.
Выборгское ООО "Микар-Инвест" в декабре 2011 года признано победителем открытого аукциона на выполнение работ по ремонту фельдшерско-акушерского пункта в п.Тарасово Выборгского района Ленобласти. Государственный контракт был подписан обществом, но работы в установленный договором срок выполнены не были. Заказчик МБУЗ "Рощинская районная больница" в судебном порядке расторгло договор с ООО "Микар-Инвест" и обратилось в Ленинградское УФАС России о внесении общества в РНП.
Руководствуясь ч.2 ст.19 Закона о размещении заказов Ленинградское УФАС России внесло в РНП сведения о ЗАО "Альфа", ООО "Кварц" и ООО "Микар-Инвест".
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга отреагировал на инициативу депутата Елены Киселевой и начал разрабатывать схему переноса дорожных знаков на Софийской улице, сообщается в официальном ответе на депутатский запрос.
После разработки схемы КРТИ будет согласовывать ее в ГИБДД. Депутат Киселева уже обратилась к руководству ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленобласти и получила предварительное принципиальное одобрение увеличения скорости на Софийской улице.
Во втором квартале 2013 года знаки 5.23.1 "Начало населенного пункта" и 5.24.1 "Конец населенного пункта" планируется перенести от р. Славянка к Николаевскому проезду. Соответственно практически весь участок Софийской улицы от Колпинского шоссе до КАД можно будет проезжать на скорости 90 км/ч.
"Скоростной режим в Санкт-Петербурге должен быть дифференцированным. Ограничение скорости должно быть адекватным и соответствовать состоянию конкретного участка дороги. Например, у станций метрополитена, где оживленное движение пешеходов, скорость автомобилей надо уменьшать до 30-50 км/ч, а в таких местах как рассматриваемый участок ул. Софийской, где нет пешеходных переходов и дорога оборудована ограждениями, наоборот увеличивать", - отметила Елена Киселева.
В ближайшее время Елена Киселева планирует инициировать разработку дифференцированного скоростного режима по всем улицам Санкт-Петербурга, отмечается в сообщении пресс-службы депутата.
Участок Софийской ул. от КАД СПБ до Колпинского шоссе представляет собой широкую шести полосную трассу, оборудованную соответствующими ограждениями, и проходит по полю. Здесь отсутствуют светофоры, пешеходные переходы и другие объекты инфраструктуры, обеспечивающие передвижение пешеходов через дорогу. Также отсутствуют и жилые дома вдоль данного участка дороги. Но, несмотря на это, максимально разрешенная скорость движения автомобилей по этой автостраде составляет всего 60 км/ч.