В январе 2008 г. состоятся первые конкурсы по привлечению инвесторов к расселению коммуналок
Сегодня на пресс-конференции глава Жилищного Комитета Правительства Санкт-Петербурга Ю. Лукманов рассказал журналистам о реализации целевых программ по улучшению условий жизни петербуржцев. Среди этих программ – «Расселение коммунальных квартир», «Жилищные сертификаты», «Молодежи - доступное жилье», «Развитие долгосрочного жилищного кредитования». Программы работают несколько лет, а на прошлой неделе городское правительство приняло ряд постановлений, которые должны помочь их продвижению. Одной из наиболее важных из этих программ, по мнению Ю. Лукманова, является программа расселения коммуналок, которую курирует Жилищный комитет. В январе
Заявок от инвесторов поступило около тысячи. Основные требование к их предложениям – скорость расселения и минимизация бюджетного финансирования расселения. Согласно постановлению правительства максимальная доля бюджетного участия не должна превышать 30% в случаях трудного расселения. Но если этого будет недостаточно, и программа будет тормозиться, спустя какое-то время город сможет внести соответствующие поправки в нее, уточнил Ю. Лукманов.
Мы вводим унифицированные системы работы с населением по всем четырем программам через районные администрации, пояснил Ю. Лукманов. Там будут созданы сектора по всем программам и льготам, которые горожане могут получить для улучшения жилищных условий. Сотрудники специальных отделов администраций будут вести прием на постоянной основе, выдавать пакеты документации, консультировать граждан и принимать заявки. Через какое-то время граждане смогут узнать, принята ли их заявка на участие в программе, смогут ли они вообще принять участие в программе и, если да, то на каком этапе.
Что касается программы расселения коммуналок, сейчас формируется список из 40-50 адресов расселения. Право подать заявку на расселение имеют граждане, проживавшие в течение последних десяти лет в Петербурге в коммунальной квартире.
В минувшую пятницу состоялось заседание Градостроительного совета, на котором прошло обсуждение концепции развития территории Морского вокзала в Санкт-Петербурге. Проект, представленный ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», вызвал немало споров.
Актуальным оказался вопрос этического характера: нужно ли сносить старое здание Морского вокзала, построенное по проекту известного архитектора Сахина? Является ли оно архитектурно-значимым объектом города? Генеральный директор ЗАО «Морской вокзал» (выступающего заказчиком) В. Малик, отметил, что изначально ставилась задача формирования нового проекта комплекса сооружений, учитывая снос старого здания. По его словам, «образец советской эпохи отжил свое, здание постройки
Однако, эти доводы не подействовали на членов Градостроительного совета, большинство из которых выступили за сохранение объекта культурного наследия советской эпохи. Авторам проекта было рекомендовано найти архитектурное решение, стилистически объединяющее современность и прошлое, чтобы по возможности реконструировать, а не сносить старое здание Морского вокзала.
На заседании были отмечены также положительные стороны предложенного проекта: высокая технологическая и функциональная составляющая комплекса (объем полезных площадей, архитектурно-грамотное расположение корпусов, применение новых проектных решений).
В настоящий момент ведется разработка плана освоения всех прилегающих к Морскому вокзалу территорий. В ближайшее время планируется преобразовать зону «Ленэкспо», территорию Балтийского завода и т.д. Именно поэтому, современное архитектурное решение, предложенное ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», можно считать первым шагом на пути создания Морского фасада Петербурга.