"Силовые машины" изготовят оборудование для Казанской ТЭЦ-3
ОАО "ЭМАльянс", входящее в состав крупнейшего российского энергомашиностроительного концерна "Силовые машины", и ОАО "ТГК-16" (Татарстан) заключили договор на изготовление и поставку энергетического оборудования для Казанской ТЭЦ-3.
Контракт подписан в соответствии с программой капитального ремонта станции, сообщила пресс-служба концерна.
В рамках договора "ЭМАльянс" спроектирует и поставит конвективный пароперегреватель для котла ТПЕ-430. Характерные особенности оборудования – исключение монтажных стыков между коллекторами, унификация пакетов змеевиков, штуцерная приварка пакетов к коллекторам при монтаже и исключение термообработки коллекторов при монтаже.
Оборудование, поставляемое по данному проекту, будет изготовлено по технической документации, разработанной инжиниринговым центром ОАО "ЭМАльянс" (г. Таганрог). Производство будет сконцентрировано на основной производственной площадке компании – Таганрогском котлостроительном заводе "Красный котельщик". Срок исполнения договора – третий квартал 2013 года.
Реализация проекта предполагает использование технических решений, направленных на повышение надежности конвективного пароперегревателя, снижение трудоемкости и стоимости монтажных работ. Ввод в эксплуатацию оборудования, произведенного "ЭМАльянсом", позволит повысить эффективность работы Казанской ТЭЦ-3.
Напомним, ОАО "ТГК-16" и "ЭМАльянс" связывает многолетнее сотрудничество. Энергомашиностроительная компания неоднократно поставляла детали, узлы и запчасти для Казанской ТЭЦ-3. В частности, ранее на станцию поставлен конвективный пароперегреватель для котла ТГМ-84.
Казанская ТЭЦ-3 является самой крупной промышленно-отопительной ТЭЦ в г. Казань. Установленная электрическая мощность станции составляет 420 МВт, тепловая мощность – 1897 Гкал/ч.
Дзержинский районный суд Санкт-Петербурга сегодня, 18 февраля, принял решение арестовать на два месяца первого заместителя председателя Комитета по транспорту Игоря Маилова сегодня был арестован.
Пока неизвестно, подписал ли председатель комитета Станислав Попов заявление Маилова об уходе, которое тот написал в конце прошлой недели, когда в комитете проходили обыски, инициированные УФСБ по Петербургу и Ленобласти. С тех пор Игорь Маилов не появлялся на рабочем месте. Сотрудники Комитета по транспорту предполагают, что до сего момента он находился в управлении ФСБ, куда был препровожден оперативниками 14 февраля, сообщает "БалтИнфо".
Ранее сообщалось, что Игорь Маилов написал заявление об отставке, сегодня находился в региональном главке ФСБ.
Сотрудники УФСБ по Петербургу и Ленинградской области 14 февраля провели оперативно-следственные мероприятия в Комитете по транспорту Смольного. По информации "Фонтанки", обыски были связана с уголовным делом о хищениях денег с помощью валидаторов, расследование которого было недавно завершено следственной службой управления ФСБ по Петербургу и области.