В Архангельской области может появиться сеть "МакДоналдс"
В министерстве промышленности и торговли Архангельской области состоялась встреча с представителями компании "МакДоналдс" по вопросу присутствия в регионе ресторанов этой сети, сообщила пресс-служба правительства региона.
"МакДоналдс" в настоящее время активно развивается в регионах России. Новые рестораны "МакДоналдс" строятся в Петрозаводске, Калининграде, Череповце, Вологде, Мурманске и других российских городах. Компании интересна и Архангельская область, в перспективе она намерена открыть несколько своих предприятий в областном центре и Северодвинске из расчета один ресторан на 100 тыс. жителей.
В настоящее время специалисты фирмы определяют потенциально интересные для размещения места в Архангельске и Северодвинске, где можно было бы построить отдельно стоящие рестораны с парковочными местами, но сначала надо выкупить земельные участки. Представители компании уверены, что "МакДоналдс" в Архангельске обязательно появится в течение ближайших двух лет.
Земельный вопрос и стал главной темой разговора на встрече министра промышленности и торговли региона Андрея Шестакова с представителями компании "МакДоналдс". Они подчеркнули, что намерены участвовать в земельных торгах и конкурсах. Кроме того, "МакДоналдс" рассматривает в качестве варианта аренду помещений в уже построенных и строящихся зданиях крупных торговых центров.
"Мы видим, что стабильная и успешная компания намерена развивать свой бизнес в нашем регионе, а значит, будет приносить доходы в бюджет области, что не может не радовать, - прокомментировал встречу министр промышленности и торговли региона Андрей Шестаков. - Кстати, многие западные инвесторы считают, что если в городе есть "МакДоналдс", значит, здесь создана нормальная инвестиционная атмосфера, можно развивать и свой бизнес. Таким образом, Архангельская область становится инвестиционно привлекательной и для других федеральных игроков".
На каждую квартиру в новостройках Санкт-Петербурга приходится 0,5 места под автомобиль во встроенном или отдельно стоящем паркинге, по данным департамента аналитики "НДВ СПб". Остальной личный транспорт новоселам придется оставлять на открытой придомовой территории.
Хуже всего машино-местами в паркинге обеспечены строящиеся дома эконом-класса (средняя цена квадратного метра 65 тыс. руб.) В них на каждую квартиру приходится 0,2 места для автомобиля. В комфорт-классе (средняя цена квадратного метра 85 тыс. руб.) этот показатель в три раза выше – 0,6 машино-места на квартиру.
Даже в престижном бизнес-классе (средняя цена квадратного метра 130 тыс. руб.) не на каждую квартиру строится отдельное парковочное место - коэффициент обеспеченности составляет 0,8 машино-места на квартиру.
Только в самом верхнем сегменте новостроек – элитном (более 150 тыс. руб. за кв. м) – на квартиру приходится почти 2 места для автомобиля – коэффициент обеспеченности 1,9 машино-места на квартиру. При этом стоимость парковочного места в элитном сегменте может превышать 2 млн руб. – стоимость квартиры-студии в недорогой новостройке.
"В целом ситуация с парковочными местами сильно отличается в зависимости от конкретного дома. Даже если новостройка не обеспечена подземным или наземным крытым паркингом, жильцы могут не испытывать недостатка в свободных местах для автомобилей на придомовой территории, если это позволяет окружающая застройка. Однако в основной массе недорогих строящихся домов по мере заселения ситуация с парковкой резко ухудшается: автомобили начинают парковать в несколько рядов, на газонах и т.д. При этом в доме может располагаться полупустой встроенный паркинг, так как стоимость машино-места для жильцов там слишком высока", - отмечает Вячеслав Ефремов, заместитель генерального директора "НДВ СПб".