Депутат ЗС Елена Киселева инициировала увеличение скоростного режима на Софийской улицы до 90 км/ч
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга отреагировал на инициативу депутата Елены Киселевой и начал разрабатывать схему переноса дорожных знаков на Софийской улице, сообщается в официальном ответе на депутатский запрос.
После разработки схемы КРТИ будет согласовывать ее в ГИБДД. Депутат Киселева уже обратилась к руководству ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленобласти и получила предварительное принципиальное одобрение увеличения скорости на Софийской улице.
Во втором квартале 2013 года знаки 5.23.1 "Начало населенного пункта" и 5.24.1 "Конец населенного пункта" планируется перенести от р. Славянка к Николаевскому проезду. Соответственно практически весь участок Софийской улицы от Колпинского шоссе до КАД можно будет проезжать на скорости 90 км/ч.
"Скоростной режим в Санкт-Петербурге должен быть дифференцированным. Ограничение скорости должно быть адекватным и соответствовать состоянию конкретного участка дороги. Например, у станций метрополитена, где оживленное движение пешеходов, скорость автомобилей надо уменьшать до 30-50 км/ч, а в таких местах как рассматриваемый участок ул. Софийской, где нет пешеходных переходов и дорога оборудована ограждениями, наоборот увеличивать", - отметила Елена Киселева.
В ближайшее время Елена Киселева планирует инициировать разработку дифференцированного скоростного режима по всем улицам Санкт-Петербурга, отмечается в сообщении пресс-службы депутата.
Участок Софийской ул. от КАД СПБ до Колпинского шоссе представляет собой широкую шести полосную трассу, оборудованную соответствующими ограждениями, и проходит по полю. Здесь отсутствуют светофоры, пешеходные переходы и другие объекты инфраструктуры, обеспечивающие передвижение пешеходов через дорогу. Также отсутствуют и жилые дома вдоль данного участка дороги. Но, несмотря на это, максимально разрешенная скорость движения автомобилей по этой автостраде составляет всего 60 км/ч.
Директором направления "Коммерческое строительство" компании STEP назначен Михаил Лиханов. В его обязанности будет входить координация работы направления, поиск клиентов и подрядчиков, подписание договоров, контроль производства работ, сдача объекта заказчику и др., сообщила пресс-служба компании.
"Сейчас у направления в стадии строительства находится всего один, хотя и очень крупный объект - офисное здание для компании "ЛУКОЙЛ" в Петербурге. Нашей основной задачей является укрепление позиций STEP на рынке строительства коммерческой недвижимости, поиск клиентов и заключение новых контрактов", - комментирует г-н Лиханов.
Михаил Лиханов родился в 1974 году в Петербурге. Окончил Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет по специальности "Промышленное и гражданское строительство". До прихода в STEP, с апреля 2011-го по ноябрь 2012 года, в должности генераль-ного директора генподрядной компании "ДФД" (входит в Plaza Group) занимался формированием команды проекта, разработкой графиков и бюджета, сбором исходно-разрешительной документации, организацией СМР, подготовкой к сдаче объекта.
Ранее являлся директором строительной компании "Урульга" (2008-2011), директором по строительству группы компаний «Энергоэффективные технологии" (2007-2008), руководил проектированием и строительством офисных объектов в компаниях "Империя" (2006-2007) и "Теорема" (2003-2006). При его непосредственном участии были построены бизнес-центры "Сенатор", "Эврика", "T4", "Лангензипен", "Бенуа".
Компания STEP основана в 1993 году. В настоящее время компания осуществляет полный спектр строительных услуг, включая проектирование, генеральный подряд и управление строительством, возведение объектов "под ключ", получение разрешительной документации, согласование и сдачу объектов госкомиссии. В рамках компании действуют несколько основных направлений - промышленное строительство, горнопромышленное строительство, строительство объектов химической промышленности, коммерческое строительство, гостиничное строительство, строительство предприятий деревообработки, реконструкция и отделка.