Михаил Лиханов назначен директором направления "Коммерческое строительство" компании STEP
Директором направления "Коммерческое строительство" компании STEP назначен Михаил Лиханов. В его обязанности будет входить координация работы направления, поиск клиентов и подрядчиков, подписание договоров, контроль производства работ, сдача объекта заказчику и др., сообщила пресс-служба компании.
"Сейчас у направления в стадии строительства находится всего один, хотя и очень крупный объект - офисное здание для компании "ЛУКОЙЛ" в Петербурге. Нашей основной задачей является укрепление позиций STEP на рынке строительства коммерческой недвижимости, поиск клиентов и заключение новых контрактов", - комментирует г-н Лиханов.
Михаил Лиханов родился в 1974 году в Петербурге. Окончил Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет по специальности "Промышленное и гражданское строительство". До прихода в STEP, с апреля 2011-го по ноябрь 2012 года, в должности генераль-ного директора генподрядной компании "ДФД" (входит в Plaza Group) занимался формированием команды проекта, разработкой графиков и бюджета, сбором исходно-разрешительной документации, организацией СМР, подготовкой к сдаче объекта.
Ранее являлся директором строительной компании "Урульга" (2008-2011), директором по строительству группы компаний «Энергоэффективные технологии" (2007-2008), руководил проектированием и строительством офисных объектов в компаниях "Империя" (2006-2007) и "Теорема" (2003-2006). При его непосредственном участии были построены бизнес-центры "Сенатор", "Эврика", "T4", "Лангензипен", "Бенуа".
Компания STEP основана в 1993 году. В настоящее время компания осуществляет полный спектр строительных услуг, включая проектирование, генеральный подряд и управление строительством, возведение объектов "под ключ", получение разрешительной документации, согласование и сдачу объектов госкомиссии. В рамках компании действуют несколько основных направлений - промышленное строительство, горнопромышленное строительство, строительство объектов химической промышленности, коммерческое строительство, гостиничное строительство, строительство предприятий деревообработки, реконструкция и отделка.
Проектирование линии легкорельсового трамвая (ЛРТ) от поселка Рыбацкого до города Колпино будет завершено в 2014 году, выяснила депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Елена Киселева на сегодняшнем заседании комиссии Колпинского района Санкт-Петербурга по развитию застроенных территорий в Санкт-Петербурге.
Данную линию легкорельсового трамвая планируется проложить вдоль Петрозаводского шоссе до железнодорожной станции в Колпино.
"Более 40 лет колпинцы ждут улучшения транспортного сообщения с центром Санкт-Петербурга. Наша задача - сделать все возможное, чтобы ускорить строительство ЛРТ. Для этого нам надо мобилизовать силы и стучаться во все двери. У меня есть ответ министра транспорта РФ, на основании которого можно полагать о возможности софинансирования нашего проекта из федерального бюджета, но для этого необходимо провести ряд процедур и согласований с федеральными властями. В любом случае, до 2018 года Петрозаводское шоссе и ЛРТ должны быть готовы, и мы должны выполнить этот план", - отметила Елена Киселева.
Как сообщила пресс-служба депутата, до сегодняшнего дня Елена Киселева совместно с главой администрации Колпинского района Дмитрием Кобицким провели большую работу по продвижению проекта строительства ЛРТ до Колпино: направлены многочисленные запросы губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко, в профильные комитеты городской Администрации, министерство транспорта РФ, проведены совещания с представителями различных структур и ведомств, вопрос обсуждался на совете директоров Ижорских заводов, привлечы к сотрудничеству органы местного самоуправления.
Колпинский район является активно развивающимся промышленным центром Петербурга и занимает лидирующие позиции в городе по объему площадей, занятых промышленными объектами. В настоящее время более 12% всех промышленных площадей Петербурга сосредоточены в Колпинском районе и их число неуклонно растет. Благодаря стремительному развитию промышленности в Колпинском районе Петербурга появляется огромное количество новых высокооплачиваемых рабочих мест. На работу в Колпино ездят граждане, живущие в других районах Петербурга, что создает существенный поток пассажиров как в общественном транспорте, так и на транспортных магистралях.