На Краснопутиловской улице прорвало участок теплотрассы
Энергетики восстанавливают поврежденный в результате прорыва участок теплотрассы в Кировском районе Санкт-Петербурга, сообщили в пресс-службе ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга".
По данным управления ГИБДД Главного управления МВД по Петербургу и Ленобласти, из-за теплоаварии закрыто движение по боковому проезду по Краснопутиловской улице в сторону улицы Маршала Казакова, сообщает РБК.
Информация о технологическом нарушении поступила к теплоэнергетикам около 6:30, спустя 20 минут на место прибыла ремонтная бригада. Дефект выявлен на трубе диаметром 1 тыс. мм. В зоне прорыва потребителей нет, отключение не производилось. Нормативное время восстановительных работ - 30 часов.
На каждую квартиру в новостройках Санкт-Петербурга приходится 0,5 места под автомобиль во встроенном или отдельно стоящем паркинге, по данным департамента аналитики "НДВ СПб". Остальной личный транспорт новоселам придется оставлять на открытой придомовой территории.
Хуже всего машино-местами в паркинге обеспечены строящиеся дома эконом-класса (средняя цена квадратного метра 65 тыс. руб.) В них на каждую квартиру приходится 0,2 места для автомобиля. В комфорт-классе (средняя цена квадратного метра 85 тыс. руб.) этот показатель в три раза выше – 0,6 машино-места на квартиру.
Даже в престижном бизнес-классе (средняя цена квадратного метра 130 тыс. руб.) не на каждую квартиру строится отдельное парковочное место - коэффициент обеспеченности составляет 0,8 машино-места на квартиру.
Только в самом верхнем сегменте новостроек – элитном (более 150 тыс. руб. за кв. м) – на квартиру приходится почти 2 места для автомобиля – коэффициент обеспеченности 1,9 машино-места на квартиру. При этом стоимость парковочного места в элитном сегменте может превышать 2 млн руб. – стоимость квартиры-студии в недорогой новостройке.
"В целом ситуация с парковочными местами сильно отличается в зависимости от конкретного дома. Даже если новостройка не обеспечена подземным или наземным крытым паркингом, жильцы могут не испытывать недостатка в свободных местах для автомобилей на придомовой территории, если это позволяет окружающая застройка. Однако в основной массе недорогих строящихся домов по мере заселения ситуация с парковкой резко ухудшается: автомобили начинают парковать в несколько рядов, на газонах и т.д. При этом в доме может располагаться полупустой встроенный паркинг, так как стоимость машино-места для жильцов там слишком высока", - отмечает Вячеслав Ефремов, заместитель генерального директора "НДВ СПб".