Кадастровых инженеров намерены дисквалифицировать за ошибки в местоположении объектов недвижимости
Кадастровых инжененов уже летом 2013 года могут начать дисквалифицировать за кадастровые ошибки, связанные с местоположением объектов недвижимости.
Об этом в Санкт-Петербурге на семинаре для кадастровых инженеров заявил начальник отдела нормативно-правового регулирования кадастрового учета и кадастровой деятельности департамента недвижимости Минэкономразвития РФ Вячеслав Спиренков.
Согласно действующему законодательству, кадастровый инженер в России может быть лишен аттестата, получив в течение года 10 отказов в постановке недвижимости на учет за грубые нарушения и недочеты, допущенные в подготовке документов. Но если поправки в федеральное законодательство будут приняты во втором чтении, то уже летом 2013 года дисквалифицировать начнут за кадастровые ошибки, связанные с местоположением объектов недвижимости.
"Вопросам точности кадастровых сведений уделяется огромное внимание, - подчеркнул Вячеслав Спиренков. - Эксперты сходятся во мнении: в работе кадастрового инженера не должно быть кадастровых ошибок, связанных с местоположением объекта. Наше предложение: десять таких эпизодов за год – это уже повод отозвать аттестат. Соответствующие поправки приняты в первом чтении. Надеемся, что в июне они вступят в законную силу".
Участие в работе семинара приняли и специалисты Кадастровой палаты по Ленинградской области – органа, уполномоченного классифицировать ошибки кадастровых инженеров по степени их тяжести и направлять дела в квалификационную комиссию, проводящую аттестацию. По итогам работы за 2011 год на рассмотрение комиссии региональным органом учета были поданы документы на двух кадастровых инженеров Ленинградской области. Один из них был дисквалифицирован решением комиссии.
В этом году по результатам 2012 года число тех, кого лишат права вести кадастровую детальности, может увеличится в разы. На сегодняшний день областным филиалом Кадастровой палаты подготовлены документы на 10 кадастровых инженеров, в числе которых и прошлогодний "номинант", отмечается в сообщении пресс-службы Кадастровой палаты.
Инвестиции ОАО "РЖД" в реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на Южном берегу Финского залива в 2012 году составили более 19 млрд руб., сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Проект "Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» направлен на увеличение товарооборота между Россией и странами Евросоюза через морской порт Усть-Луга.
В рамках реализации проекта в 2012 году сданы в эксплуатацию пункт технического обслуживания локомотивов на станции Лужская-Нефтяная, дополнительные пути на станциях Лужская-Нефтяная (6 пути) и Лужская-Южная (4 пути).
Всего уложено более 44 км верхнего строения пути, 77 стрелочных переводов. Работы велись на участках блок-пост 123 км – Лужская, Войтоловка – Пустынька, Также осуществлялось внедрение новых систем централизации стрелочных переводов и светофоров, оборудования связи и электроснабжения.
Построены пассажирские платформы на станциях Мга, Войсковицы, Молосковицы, здания постов дежурных по переездам, дежурных по сортировочной горке, модульные пункты обогрева для монтеров пути.
Реализация инвестиционного проекта ведется в соответствии с графиком.
С начала строительства в 2005 году ОАО "РЖД" вложено более 64 млрд руб. Общие затраты на реализацию проекта оцениваются в объеме 129 млрд руб. Всего будет реконструировано 271,5 км пути и более 419 км контактной сети, построено 11 новых трансформаторных подстанций и 2 отремонтированы. После завершения реконструкции по обновленным участкам на электрической тяге пойдут грузовые поезда весом 6,5 тыс. тонн.