В Курортном районе Петербурга в 2012 году сдано 28 тыс. кв. м жилья
В Курортном районе Санкт-Петербурга в 2012 году было сдано 28 тыс. кв. м жилья. Самые крупные завершенные инвестиционные проекты – многоквартирный дом и малоэтажный жилой комплекс в Зеленогорске.
В сфере здравоохранения – центр реабилитации детей-инвалидов с игровым комплексом "Горка в лабиринте", лечебно-оздоровительный комплекс в пансионате "Морской прибой". В сфере инфраструктуры оздоровления и отдыха - развлекательный комплекс в поселке Репино, малоэтажный лечебно-гостиничный комплекс в санатории "Репино", 2-я очередь кемпинг-центра на ул. Коробицына и спортивно-оздоровительный центр по дороге на Дюны, сообщает пресс-служба районной администрации.
Газификация Курортного района, начатая в 2004 году, продолжается. Вслед за магистральным газопроводом было построено 400 км уличных сетей и подводящих газопроводов к 5900 домов частного жилого фонда. За все годы с момента реализации этой программы за счет городского бюджета газифицировано 1140 частных домов, где проживают фронтовики, блокадники, одинокие пенсионеры, многодетные семьи и т.д. Сегодня в эту группу попадают граждане 21-ой льготной категории, в том числе ветераны труда.
В рамках экологических мероприятий правительством Санкт-Петербурга в 2012 году официально узаконен статус особо охраняемой природной территории "Комаровского берега".
Глава района Виктор Борисов отметил: "Уже не первый год перед нами стоит проблема очистки озера Разлив и сегодня мы, наконец, можем объявить: в ее решении произошел перелом. Сначала были подключены все очистные поселка Песочный: первый в этом ряду был ЦНИРРИ, затем очистные на улицах Речной и Лесной, а 28 декабря прошлого года ГУП "Водоканал" запустил насосную станцию и через коллектор подключил основные сертоловские стоки, так называемые "Сертолово-Славянка" к Северной станции аэрации! Выброс в Разлив через речку Черную уменьшился почти 60%. Теперь очередь за подключением очистных некоторых воинских частей".
Виктор Борисов подчеркнул, что необходимо заниматься паспортизацией, постановкой на учет и финансированием дорог улично-дорожной сети. В Курортном районе остается около 150 дорог и проездов, в том числе построенных в коттеджных поселках за последнее время, которые не имеют хозяина. Кроме того, безотлагательно необходимо решить вопрос о финансировании уборке от снега муниципальных дорог. Остается открытым вопрос сбора мусора от частного сектора. Пока же контейнеры с улиц, которые содержали органы местного самоуправления, убирать нельзя. Еще одна проблема в кварталах частной застройки – необходимо восстановить норму об обязательной уборке прилегающей к личным участкам территорий. Как отметил глава района, для решения некоторых из перечисленных проблем не хватает законодательной базы.
Руководство Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации (China Civil Enginееring Construction Corporation, ССЕСС) заявило о желании выступить инвестором в акционерный капитал ОАО "Межрегиональная компания "Белкомур". Об этом сообщил заместитель главы Республики Коми Александр Буров по итогам российско-китайских переговоров по проекту строительства железнодорожной магистрали "Белкомур".
По его словам, помимо собственного участия в проекте, руководство Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации готово содействовать в привлечении долгосрочных финансовых ресурсов Государственного Банка развития Китая с низкой процентной ставкой. Кроме того, на встрече с руководителями Китайского фонда по исследованию международных проблем обсуждалась возможность рассмотрения проекта на Межправительственной российско-китайской комиссии и подписания в марте 2013 года пятистороннего соглашения о сотрудничестве по реализации проекта строительства магистрали "Белкомур" в рамках визита председателя КНР в Россию.
Обсуждение участия китайской стороны в проекте Белкомур велось с представителями Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации, Государственного Банка развития Китая, Первого Китайского железнодорожного проектно-изыскательского института (China Railway First Survey and Design Institute), Министерства железных дорог Китая, Министерства транспорта России в Китае, ОАО "Российский железные дороги" в КНР, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Коми.
Проект "Белкомур" подразумевает строительство железнодорожной магистрали общей протяженностью 1161 км, причем на новое строительство приходится 712 км (140 млрд руб.), остальное - реконструкция и укрепление действующих линий (36 млрд руб.) Предполагается что 30% финансирования проекта, или 50 млрд руб., составят инвестиции государства. Магистраль свяжет Урал и Сибирь с портами Белого и Баренцева морей и позволит добиться сокращения расстояния доставки грузов до 800 км из регионов Сибири, Урала, Казахстана и Средней Азии в порты Мурманска и Архангельска и далее в Северную Европу, улучшит условия транспортного обслуживания зоны прилегания, будет способствовать освоению новых месторождений полезных ископаемых, сформирует современную транспортную систему с учетом планов развития регионов Севера России.
Предполагается, что железнодорожная магистраль "Белкомур" будет спроектирована и построена в ближайшие пять лет.