На программу повышения безопасности дорожного движения в Ленобласти планируется затратить 750 млн руб.
На долгосрочную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в Ленинградской области на 2013-2016 годы", которая разработана и готова к утверждению, планируется израсходовать 730 млн руб. из областного бюджета, сообщил председатель комитета по ЖКХ и транспорту Ленинградской области Дмитрий Разумов.
Он отметил, что и муниципальным образованиям следует увеличить финансирование мероприятий по организации безопасности дорожного движения."Если регион за четыре прошлых года затратил 730 млн рублей на эти цели, то муниципалитеты всего 1 млн, хотя это именно местные полномочия", - сообщил председатель комитета.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, по итогам совещания с руководителями органов исполнительной власти, дал поручение провести аудит всех автодорог региона и определить места, которые требуют освещенности, установки пешеходных переходов, автобусных остановок и дорожных знаков. На проведение анализа состояния дорог глава региона дал три месяца.
"Сегодня 47 регион - один из отрицательных лидеров в РФ по аварийности на дорогах, - сказал губернатор. - Конечно, нужно понимать, что мы транзитный регион, и у сложившейся ситуации есть объективные причины. Тем не менее, нам следует срочно и энергично принимать меры, которые бы снизили аварийность на наших дорогах: в 2012 году в Ленинградской области мы получили статистику в 5 тысяч раненых и более 600 погибших на дорогах".
Губернатор обратил внимание глав муниципальных образований на то, что в зону их ответственности попадает, в том числе, освещение дорог, проходящих через населенные пункты. "Хватит спорить, кто будет освещать дороги, надо уже заняться этой проблемой на практике, - сказал губернатор. – Надо бороться с ситуацией, когда незнакомая автолюбителю дорога напоминает минное поле. И этим должны заниматься именно муниципалитеты".
На совещании отмечалось, что основная причина ДТП - нарушение скоростного режима, поэтому в рамках действующей программы значительные средства предусмотрены на установку постов видео- и фотофиксации. На первом этапе предполагается установить 80 фото- видеокамер. В программе возможны изменения в сторону увеличения расходов на оборудование пешеходных пешеходов, закупку для школьников светоотражающих стикеров.
Также регион надеется прилечь федеральные средства на создание мобильных центров оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП. При областной клинической больнице планируется организовать детский ситуационный центр, уже работает травмоцентр. Александр Дрозденко поручил профильным комитетам подготовить предложения по ускорению оказания медпомощи пострадавшим в дорожных авариях.
Для этого, по словам председателя комитета по здравоохранению Арчила Лобжанидзе, будет создаваться единая диспетчерская служба с определением логистики размещения машин скорой помощи. Норматив прибытия машины на место аварии составляет 20 минут. По словам председателя комитета, предложения по логистике размещения машин будут готовы через полтора месяца. Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
ГК "СУ-155" в 2013 году приступит ко второму этапу модернизации завода железобетонных изделий ЗАО "ДСК-НН" (входит в ГК "СУ-155"), расположенного в Кстово Нижегородской области. На обновление производственной базы компания направит более 1 млрд руб. Благодаря модернизации производительность завода увеличится более чем на 70%: "ДСК-НН" сможет строить до 150 тыс. кв. м жилья в год. В среднем, этот объем застройки соответствует десяти семнадцатиэтажным домам или двум тысячам квартир, сообщила пресс-служба ГК.
Сегодня доля ГК "СУ-155" на рынке строительства Нижнего Новгорода превышает 20%.
Миллиардное капиталовложение позволит завершить строительство арматурного цеха и цеха объемных элементов со складом готовой продукции, запустить третью конвейерную линию в корпусе по производству внутренних стеновых панелей, приобрести и смонтировать новое оборудование, а также обновить оборудование для производственных цехов. Все это повысит качество продукции предприятия и увеличит производительность завода до 170 куб. м железобетонных изделий в год (соответствует 150 тыс. кв. м жилой недвижимости).
Росту потребительских качеств жилья от ГК "СУ-155" в Нижнем Новгороде будет способствовать также монтаж в новом корпусе формовочного цеха конвейерной линии по изготовлению плит-перекрытий шириной 3,6 м. Все необходимое оборудование для этого планируется изготовить на Кохомском заводе ООО "Строммашина" в Ивановской области (входит в ГК "СУ-155"). Использование в процессе строительства жилых корпусов плит-перекрытий такой ширины позволит сократить количество межпанельных стыков в квартирах.
Наконец, второй этап реконструкции максимально сократит сроки монтажа жилых домов на строительных площадках "ДСК-НН". Теперь облицовка наружных панелей керамической плиткой, изготовленной на заводе ООО "Броцену Керамика" (предприятие ГК "СУ-155"), будет производиться не на строительной площадке, а на территории завода – в цехах. На строительных площадках же будет осуществляться только сборка здания. Такое новшество не только ускорит сроки строительства жилых домов, но и позволит строить корпуса с оригинальными фасадными решениями.
Для полноценного обеспечения работы растущего завода на его территории построят котельную, а также внутренние сети водопровода и канализации с очистными сооружениями.
В 2012 году ГК "СУ-155" завершила первый этап модернизации собственной производственной базы, инвестировав в развитие завода в Кстово 1,346 млрд руб. В результате преобразований компания наладила выпуск "теплых" трехслойных панелей. Сегодня трехслойные панели используются при строительстве жилых корпусов на всех строительных площадках ГК "СУ-155" в Нижнем Новгороде.