На программу повышения безопасности дорожного движения в Ленобласти планируется затратить 750 млн руб.
На долгосрочную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в Ленинградской области на 2013-2016 годы", которая разработана и готова к утверждению, планируется израсходовать 730 млн руб. из областного бюджета, сообщил председатель комитета по ЖКХ и транспорту Ленинградской области Дмитрий Разумов.
Он отметил, что и муниципальным образованиям следует увеличить финансирование мероприятий по организации безопасности дорожного движения."Если регион за четыре прошлых года затратил 730 млн рублей на эти цели, то муниципалитеты всего 1 млн, хотя это именно местные полномочия", - сообщил председатель комитета.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, по итогам совещания с руководителями органов исполнительной власти, дал поручение провести аудит всех автодорог региона и определить места, которые требуют освещенности, установки пешеходных переходов, автобусных остановок и дорожных знаков. На проведение анализа состояния дорог глава региона дал три месяца.
"Сегодня 47 регион - один из отрицательных лидеров в РФ по аварийности на дорогах, - сказал губернатор. - Конечно, нужно понимать, что мы транзитный регион, и у сложившейся ситуации есть объективные причины. Тем не менее, нам следует срочно и энергично принимать меры, которые бы снизили аварийность на наших дорогах: в 2012 году в Ленинградской области мы получили статистику в 5 тысяч раненых и более 600 погибших на дорогах".
Губернатор обратил внимание глав муниципальных образований на то, что в зону их ответственности попадает, в том числе, освещение дорог, проходящих через населенные пункты. "Хватит спорить, кто будет освещать дороги, надо уже заняться этой проблемой на практике, - сказал губернатор. – Надо бороться с ситуацией, когда незнакомая автолюбителю дорога напоминает минное поле. И этим должны заниматься именно муниципалитеты".
На совещании отмечалось, что основная причина ДТП - нарушение скоростного режима, поэтому в рамках действующей программы значительные средства предусмотрены на установку постов видео- и фотофиксации. На первом этапе предполагается установить 80 фото- видеокамер. В программе возможны изменения в сторону увеличения расходов на оборудование пешеходных пешеходов, закупку для школьников светоотражающих стикеров.
Также регион надеется прилечь федеральные средства на создание мобильных центров оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП. При областной клинической больнице планируется организовать детский ситуационный центр, уже работает травмоцентр. Александр Дрозденко поручил профильным комитетам подготовить предложения по ускорению оказания медпомощи пострадавшим в дорожных авариях.
Для этого, по словам председателя комитета по здравоохранению Арчила Лобжанидзе, будет создаваться единая диспетчерская служба с определением логистики размещения машин скорой помощи. Норматив прибытия машины на место аварии составляет 20 минут. По словам председателя комитета, предложения по логистике размещения машин будут готовы через полтора месяца. Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
Стоимость самой доступной квартиры на первичном рынке московского жилья составляет 4 млн руб., а самое дорогое предложение оценивается в 868 млн руб. К такому выводу пришли специалисты Аналитического центра Est-A-Tet.
"Мы провели исследование, чтобы определить самые дешевые и самые дорогие квартиры в строящихся комплексах в границах "старой Москвы". Выяснилось, что самое дешевая квартира предлагается в ЖК "Ваниль2 на Каширском шоссе: стоимость однокомнатной квартиры площадью 36 кв. м в этом проекте составляет ровно 4 млн руб. Для сравнения самая дорогая квартира в сегменте жилья эконом-класса выставлена на продажу в ЖК "LIFE-Сходненская" на Химкинском бульваре - это "трешка" площадью 89 кв. м и стоимостью 16 млн руб.", - рассказывает руководитель Аналитического центра Est-A-Tet Денис Бобков.
В свою очередь в сегменте стандарт-класса, по его словам, самая дешевая квартира предлагается в ЖК "Загорье" в районе Бирюлёво Восточное: однокомнатную квартиру площадью 35 кв. м здесь можно получить за 4,7 млн руб. Самое дорогое предложение в этом классе - пятикомнатная квартира площадью почти 200 кв. м в ЖК "Wellton Park" на проспекте Маршала Жукова: за нее придется заплатить 37,9 млн руб.
В сегменте жилья более высокого уровня цены начинаются от 7,4 млн руб. - именно за такую сумму предлагается самая дешевая квартира площадью 42 кв. м в жилом комплексе бизнес-класса "Мос-Анжелес" на ул. Коминтерна. Самое дорогое предложение в сегменте бизнес-класса среди почти построенных домов - это пентхаус площадью 385,7 кв. м в ЖК "Английский Квартал" на Мытной улице за 145 млн руб. В свою очередь среди домов бизнес-класса, находящихся на самой ранней стадии строительства, эксперты также отмечают ЖК "Долина Сетунь" на Минской улице, где можно купить пентхаус площадью 419,7 кв. м за 173 млн руб. Для сравнения в сегменте элитной недвижимости стоимость минимального предложения составляет 21,56 млн руб. - за эти деньги продается однокомнатная квартира площадью 49 кв. м в ЖК "Wine House" на Садовнической улице. А самое дорогое предложение - это пентхаус площадью 862,2 кв. м в жилом комплексе по адресу: Остоженка, д.11/17. Стоимость объекта составляет 867,5 млн руб.
"В Москве, очевидно, наблюдается недостаток новостроек эконом-класса, потому что количество таких проектов, как ЖК "Ваниль" или "LIFE-Сходненская", сравнительно невелико, и цены на квартиры в них примерно соответствуют стоимости квартир в ближайшем Подмосковье, однако в области за те же деньги можно приобрести квартиру уже большей площадью. В свою очередь бизнес-класс представлен широко, и особого дефицита здесь не наблюдается. В элитном сегменте наблюдается баланс спроса и предложения, при этом самые дорогие квартиры традиционно расположены в районе Остоженки", - говорит Денис Бобков.