Общая стоимость строительства Свято-Троицкого Морского собора рядом с портом Усть-Луга составляет 140 млн руб.
Храм Святой Троицы с приделом святителя Николая Чудотворца (Свято-Троицкий Морской собор) возводится в нескольких километрах от Морского торгового порта Усть-Луга.
Представители бизнеса и частные лица, проникнувшись идеей меценатства, постоянно вносят посильный вклад в благородное дело соборного жертвования на строительство храма в поселке Усть-Луга, отмечается в сообщении пресс-службы ОАО "Компания Усть-Луга". Соорганизатором привлечения спонсорских средств является Попечительский совет Центра национальной славы России (ЦНС), который принял предложение приходского совета Свято-Троицкого Морского собора содействовать сбору средств.
Общая стоимость строительства собора составит предположительно 140 млн руб. Генеральный спонсор проекта – ОАО "Компания Усть-Луга".
В 2012-м году на строительство Храма Святой Троицы поступило 41 550 024 рубля благотворительных средств, в том числе 16 140 100 рублей – частных средств!
Кроме "Компании Усть-Луга", проект строительства Храма Святой Троицы в 2012-м году поддержали Северо-Западный банк Сбербанка России, ООО "Новатэк Усть-Луга", ОАО "Роснефтебункер", ЗАО "СММ", ОАО "Ростерминалуголь", ОАО "ПУЛ Транс", ООО "Адамант-Строй", ОАО "Ленинградское областное жилищное агентство ипотечного кредитования", благотворительный фонд "Транссоюз".
Полученные от благотворителей деньги были потрачены на строительно-монтажные работы по подключению соборного комплекса к внешним инженерным системам, для организации электро- и водоснабжения, на отбор и установку колоколов, художественное оформление внутреннего убранства собора и ремонт жилого дома священнослужителя – настоятеля храма.
По словам членов Попечительского совета, главный придел строящегося собора должен преобразиться уже весной 2013 года.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявит конкурсы на подготовку проектно-сметной документации на капремонт "Площади Восстания-1" (11 млн руб.) и "Технологического института-1" (10 млн руб.). В августе аналогичный тендер будет проведен для "Василеостровской" (11 млн руб.)
Как стало известно "Фонтанке", в рамках капремонта всех станций планируется полностью заменить эскалаторы, восстановить гидроизоляцию наклонного хода, а также провести работы в наземном вестибюле.
Точный срок капремонта двух других станций не определен. Известно только, что сначала закроют "Технологический институт", а потом – "Площадь Восстания".
"Василеостровская" же, по планам метрополитена, будет закрыта на ремонт только после открытия "Спортивной-2", которую "Метрострой" должен построить к середине 2015 года.