"Ленэнерго" выделило мощность для жилого квартала "Ладожский парк" в Невском районе
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность для четырех корпусов первой очереди строительства жилого квартала "Ладожский парк" на улице Кржижановского в Невском районе Санкт-Петербурга. Здесь планируют построить около 300 тыс. кв. м жилья. Выделенная мощность – почти 2 МВА.
Всего "Ладожскому парку" ОАО "Ленэнерго" планирует выделить еще более 7,5 МВА. Источники питания – подстанции ОАО "Ленэнерго" №184 "Охтинская" и №92 "Восточная коммунальная", сообщает пресс-служба электросетевой компании.
Специалисты "Ленэнерго" разработали технические условия для присоединения к электрическим сетям четырех корпусов ЖК "Ладожский парк" в Невском районе. Для создания внешней схемы электроснабжения построили распределительную трансформаторную подстанцию 10/0,4 кВ с двумя трансформаторами общей мощностью 2500 кВА и 16-ю вакуумными выключателями. Распределительную подстанцию оборудовали устройствами релейной защиты и телемеханики.
Также специалисты проложили две кабельных линии 0,4-10 кВ, общей длиной около семи километров. Часть из них прошла под железнодорожными путями и улицей Комунны. Для этого специалисты применили метод горизонтально-направленного бурения и построили специальные кабельные каналы. Это позволило не останавливать движение на магистралях. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
В 2013 году "Ленэнерго" планирует выделить жилому кварталу "Ладожский парк" еще 4524 кВА для второй очереди строительства. Для этого уже построены пять трансформаторных подстанций 10/0,4 кВ и проложено около 14 км кабельных линий 0,4/10 кВ. На третью очередь энергетики планируют выделить почти 3000 кВА. Общая выделенная мощность для всего жилого квартала составит 9,5 МВА.
"Ладожский парк" находится в 10 минутах ходьбы от станций метро "Проспект Большевиков" и "Ладожская". На первых этажах жилых домов откроют отделения банков, кафе, магазины, салон красоты, аптеку, почтовое отделение и студию детского творчества. Территорию жилого комплекса благоустроят и озеленят. В каждом дворе построят детскую и спортивную площадки, место для отдыха. Также планируется строительство роллердрома и спортивных дорожек.
Выделение мощности стало возможным после реконструкции подстанции ОАО "Ленэнерго" №184 "Охтинская". Инвестиции компании в проект составили 542 млн руб. Реновация энергоисточника позволила повысить надежность электроснабжения потребителей Центрального и Красногвардейского районов города. Среди абонентов – социально-значимые объекты, такие как Ладожский вокзал, медицинские, спортивно-оздоровительные, научно-образовательные и культурные учреждения.
На каждую квартиру в новостройках Санкт-Петербурга приходится 0,5 места под автомобиль во встроенном или отдельно стоящем паркинге, по данным департамента аналитики "НДВ СПб". Остальной личный транспорт новоселам придется оставлять на открытой придомовой территории.
Хуже всего машино-местами в паркинге обеспечены строящиеся дома эконом-класса (средняя цена квадратного метра 65 тыс. руб.) В них на каждую квартиру приходится 0,2 места для автомобиля. В комфорт-классе (средняя цена квадратного метра 85 тыс. руб.) этот показатель в три раза выше – 0,6 машино-места на квартиру.
Даже в престижном бизнес-классе (средняя цена квадратного метра 130 тыс. руб.) не на каждую квартиру строится отдельное парковочное место - коэффициент обеспеченности составляет 0,8 машино-места на квартиру.
Только в самом верхнем сегменте новостроек – элитном (более 150 тыс. руб. за кв. м) – на квартиру приходится почти 2 места для автомобиля – коэффициент обеспеченности 1,9 машино-места на квартиру. При этом стоимость парковочного места в элитном сегменте может превышать 2 млн руб. – стоимость квартиры-студии в недорогой новостройке.
"В целом ситуация с парковочными местами сильно отличается в зависимости от конкретного дома. Даже если новостройка не обеспечена подземным или наземным крытым паркингом, жильцы могут не испытывать недостатка в свободных местах для автомобилей на придомовой территории, если это позволяет окружающая застройка. Однако в основной массе недорогих строящихся домов по мере заселения ситуация с парковкой резко ухудшается: автомобили начинают парковать в несколько рядов, на газонах и т.д. При этом в доме может располагаться полупустой встроенный паркинг, так как стоимость машино-места для жильцов там слишком высока", - отмечает Вячеслав Ефремов, заместитель генерального директора "НДВ СПб".