"Ленэнерго" выделило мощность для жилого квартала "Ладожский парк" в Невском районе
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность для четырех корпусов первой очереди строительства жилого квартала "Ладожский парк" на улице Кржижановского в Невском районе Санкт-Петербурга. Здесь планируют построить около 300 тыс. кв. м жилья. Выделенная мощность – почти 2 МВА.
Всего "Ладожскому парку" ОАО "Ленэнерго" планирует выделить еще более 7,5 МВА. Источники питания – подстанции ОАО "Ленэнерго" №184 "Охтинская" и №92 "Восточная коммунальная", сообщает пресс-служба электросетевой компании.
Специалисты "Ленэнерго" разработали технические условия для присоединения к электрическим сетям четырех корпусов ЖК "Ладожский парк" в Невском районе. Для создания внешней схемы электроснабжения построили распределительную трансформаторную подстанцию 10/0,4 кВ с двумя трансформаторами общей мощностью 2500 кВА и 16-ю вакуумными выключателями. Распределительную подстанцию оборудовали устройствами релейной защиты и телемеханики.
Также специалисты проложили две кабельных линии 0,4-10 кВ, общей длиной около семи километров. Часть из них прошла под железнодорожными путями и улицей Комунны. Для этого специалисты применили метод горизонтально-направленного бурения и построили специальные кабельные каналы. Это позволило не останавливать движение на магистралях. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
В 2013 году "Ленэнерго" планирует выделить жилому кварталу "Ладожский парк" еще 4524 кВА для второй очереди строительства. Для этого уже построены пять трансформаторных подстанций 10/0,4 кВ и проложено около 14 км кабельных линий 0,4/10 кВ. На третью очередь энергетики планируют выделить почти 3000 кВА. Общая выделенная мощность для всего жилого квартала составит 9,5 МВА.
"Ладожский парк" находится в 10 минутах ходьбы от станций метро "Проспект Большевиков" и "Ладожская". На первых этажах жилых домов откроют отделения банков, кафе, магазины, салон красоты, аптеку, почтовое отделение и студию детского творчества. Территорию жилого комплекса благоустроят и озеленят. В каждом дворе построят детскую и спортивную площадки, место для отдыха. Также планируется строительство роллердрома и спортивных дорожек.
Выделение мощности стало возможным после реконструкции подстанции ОАО "Ленэнерго" №184 "Охтинская". Инвестиции компании в проект составили 542 млн руб. Реновация энергоисточника позволила повысить надежность электроснабжения потребителей Центрального и Красногвардейского районов города. Среди абонентов – социально-значимые объекты, такие как Ладожский вокзал, медицинские, спортивно-оздоровительные, научно-образовательные и культурные учреждения.
Комитет по транспорту сегодня, 6 февраля, подвел итоги конкурса на приобретение 10-ти новых двухкабинных трамвайных вагонов челночного типа. Поставщиком новой техники для Петербурга выбран "Усть-Катавский вагоностроительный завод" (Челябинская область), который выполнит государственный заказ на сумму 500 млн руб.
Основными преимуществами новой техники будет практически бесшумный ход, а также способность развивать скорость до 60 км/ч. При этом для удобства пассажиров с ограниченными возможностями все трамваи будут оснащены специальными аппарелями и обладать низким уровнем пола.
Длина будущих трехсекционных составов составит порядка 30 м, а максимальная вместимость пассажиров - 330 человек, для удобства которых размещено 62 посадочных места.
Отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данные вагоны при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно.
В сообщении пресс-службы Комитета отмечается, что данный производитель стал победителем еще одного аукциона Комитета по транспорту, согласно которому город закупит 20 новых трехсекционных низкопольных трамвайных вагонов одностороннего движения. Цена контракта составит порядка 1 млрд руб.
Согласно условиям второго тендера: 3 трамвая должны быть поставлены в Петербург уже до конца 2013 года, 8 транспортных средств - до конца 2014 года, 53 единицы подвижного состава - до конца 2015 года.