"Ленэнерго" выделило мощность для жилого квартала "Ладожский парк" в Невском районе
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность для четырех корпусов первой очереди строительства жилого квартала "Ладожский парк" на улице Кржижановского в Невском районе Санкт-Петербурга. Здесь планируют построить около 300 тыс. кв. м жилья. Выделенная мощность – почти 2 МВА.
Всего "Ладожскому парку" ОАО "Ленэнерго" планирует выделить еще более 7,5 МВА. Источники питания – подстанции ОАО "Ленэнерго" №184 "Охтинская" и №92 "Восточная коммунальная", сообщает пресс-служба электросетевой компании.
Специалисты "Ленэнерго" разработали технические условия для присоединения к электрическим сетям четырех корпусов ЖК "Ладожский парк" в Невском районе. Для создания внешней схемы электроснабжения построили распределительную трансформаторную подстанцию 10/0,4 кВ с двумя трансформаторами общей мощностью 2500 кВА и 16-ю вакуумными выключателями. Распределительную подстанцию оборудовали устройствами релейной защиты и телемеханики.
Также специалисты проложили две кабельных линии 0,4-10 кВ, общей длиной около семи километров. Часть из них прошла под железнодорожными путями и улицей Комунны. Для этого специалисты применили метод горизонтально-направленного бурения и построили специальные кабельные каналы. Это позволило не останавливать движение на магистралях. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
В 2013 году "Ленэнерго" планирует выделить жилому кварталу "Ладожский парк" еще 4524 кВА для второй очереди строительства. Для этого уже построены пять трансформаторных подстанций 10/0,4 кВ и проложено около 14 км кабельных линий 0,4/10 кВ. На третью очередь энергетики планируют выделить почти 3000 кВА. Общая выделенная мощность для всего жилого квартала составит 9,5 МВА.
"Ладожский парк" находится в 10 минутах ходьбы от станций метро "Проспект Большевиков" и "Ладожская". На первых этажах жилых домов откроют отделения банков, кафе, магазины, салон красоты, аптеку, почтовое отделение и студию детского творчества. Территорию жилого комплекса благоустроят и озеленят. В каждом дворе построят детскую и спортивную площадки, место для отдыха. Также планируется строительство роллердрома и спортивных дорожек.
Выделение мощности стало возможным после реконструкции подстанции ОАО "Ленэнерго" №184 "Охтинская". Инвестиции компании в проект составили 542 млн руб. Реновация энергоисточника позволила повысить надежность электроснабжения потребителей Центрального и Красногвардейского районов города. Среди абонентов – социально-значимые объекты, такие как Ладожский вокзал, медицинские, спортивно-оздоровительные, научно-образовательные и культурные учреждения.
Метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга станут безопасными на 90% примерно через 3-4 года, когда на каждой станции метро будут оборудованы досмотровые зоны, сообщил в рамках конференции "Комплексная система обеспечения безопасности на транспорте: итоги 2012 года" представитель департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Евгений Ночкин.
"Основное внимание в комплексной системе обеспечения безопасности на транспорте уделяется метро и железной дороге. Из 8 метро в России, 6 полностью безопасны. С Москвой и Санкт-Петербургом немного сложнее - это связано с пассажиропотоком. Все те задачи, которые были поставлены для обеспечения безопасности, на данный момент в метро выполнены не в полной мере", - сказал Ночкин.
При этом досмотровые зоны в метро внедряются и сейчас разрабатывается система интеллектуального видеонаблюдения и досмотровых зон. Данная программа будет закончена в течение 3-4 лет, заключил Ночкин, сообщил информационный центр Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.
На железной дороге особое внимание уделяется скоростному железнодорожному транспорту. Так, максимально защищен участок трассы Москва - Санкт-Петербург, Москва - Хельсинки, а также Северо-Кавказская железная дорога. В дальнейшем будет развиваться безопасность железной дороги Казани в преддверии Универсиады, а также дорога в сторону сочинских объектов в преддверии Олимпиады-2014.
"По морскому и речному транспорту у нас планируется до 2018 года закрыть (обеспечить средствами безопасности) все гидротехнические сооружения РФ, и сейчас заканчивается оснащение средствами защиты портов, куда имеют право заходить суда с ядерными установками", - добавил Ночкин.
Что касается автомобильных дорог, как сообщил представитель Минтранса, сейчас реализуется пилотный проект сообщения Москва - Северный Кавказ. На автовокзале на Северном Кавказе установлены системы защиты, в Московской области создан диспетчерский центр, который занимается отслеживанием всех автобусов. Автобусы оснащены тревожными кнопками и системой ГЛОНАСС.
В этом году, подвел итог Ночкин, планируется запуск ядра системы информационного контроля пассажиров. Система должна в будущем объединить всю информацию о пассажирах, путешествующих по России и консолидировать данные в одном центре.
В 2010 году правительство России утвердило комплексную программу обеспечения безопасности на транспорте, предусматривающую, в частности, оснащение транспортных средств специализированным оборудованием в целях защиты жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства. Документ был разработан в соответствии с указом президента, изданном сразу после терактов в московском метро в марте 2010 года. Общий объем финансирования программы на период 2010-2013 годы - 46,7 млрд руб.